Przy okazji wykonania przeglądu rejestracyjnego w dniu dzisiejszym, który wypadł po przejechaniu 10 000 km od kupna mojego BMW, zamieszam podsumowanie kosztowe związane z przejechaniem tego dystansu Przejechanie tej odległości zajęło mi 10 m-cy, a więc prosta matematyka, auto przejeżdża ok. 1 tys. km miesięcznie.

Od 9go sierpnia 2012 (pierwsze tankowanie BMW, pierwszy wydatek po zakupie) koszta prezentowały się następująco:

- Wydatki na paliwo:
> LPG=2616 zł i Benzyna=869 zł RAZEM 3485 ZŁ

- Serwis:
> Instalacja LPG= 500 zł (kosztowała 2200, ale 1700 zł otrzymałem ze sprzedaży poprzedniego auta, więc instalacja była prawie za free
> części z robocizną= 994 zł (koszta te poniosłem zaraz po zakupie auta, jak zwykle klika rzeczy trzeba było wymienić, m.in. wahacz, rezystor dmuchawy, jakąś uszczelkę). Przez resztę roku a więc całe 10 tys. km nie wymieniałem NIC

- Materiały eksploatacyjne:
> Nowe zimowe opony= 889 zł + dwukrotna wymiana= 130 zł
> Filtry, płyny, drobne części typu wycieraczki, żarówki itp.= 273 zł

- Koszta związane z utrzymaniem czystości auta= 244 zł

- Drobne artykuły, gadżety (siatka do bagażnika, brelok, odkurzacz)= 94 zł

- Opłaty urzędowe, obowiązkowe (OC, przegląd, PCC3, przerejestrowanie)=1712 zł

Łączne koszta eksploatacji = 8321 zł

Biorąc pod uwagę fakt, że w aucie po wymianie kilku części zaraz po zakupie nie wymieniałem zupełni nic przez przejechany dystans, nic się nie zepsuło, mogę śmiało powiedzieć, że auto jest bezawaryjne, no i bardzo komfortowe w prowadzeniu A dzisiejszy przegląd również przeszedł znakomicie, nic nie kwalifikuje się do wymiany/naprawy.

Wrzucam jeszcze wykres z cenami paliwa LPG od 28 sierpnia 2012 do 15 czerwca 2013, przez ten okres ceny dosyć mocno uległy zmianie, na szczęście w tą dobrą dla nas stronę, począwszy od 2,83 zł za litr do ok. 2,20 zł