Jakiś czas temu stuknęły 2 lata odkąd mam przyjemność jeździć polóweczką. W tym czasie byłem nią górach, w trasie po Polsce, jeżdżąc po mieście, ciągając przyczepę nawet pustą 3 ośkę Chciałbym podzielić się moimi spostrzeżeniami na jej temat.


W trasy autko się nadaje, osiągi są w porządku, do 120 wyprzedzanie nie sprawia problemu, powyżej jest już trudniej, no ale w końcu to nie golf tylko polo, prędkość maxymalna jaką udało mi się osiągnąć na naszym polskim paliwie to 208, na niemieckim paliwie pewnie z 5-10 więcej, pod górkę autko ma przewagę nad passatami bo jest lżejsze, sytuacja zmienia się podczas jazdy w 4,5 osób i bagaż, biegi są długie, szybkie ale za to kosztem dynamiki. Skrzynia pracuje precyzyjnie.

Po mieście mam mieszane uczucia, samochód jest specyficzny pod względem ruszania, kiedy jest zimny ma podwyższone obroty, kiedy się zagrzeje ma zmienne obroty, podczas jazdy na biegu jałowym ma ok 1000 a przy postoju na światłach ok 860. Niejednokrotnie po dzień dzisiejszy zdarza mi się że autko po prostu gaśnie mi podczas ruszania, nie rozumiałem tego i nie zrozumiem, żeby Parol zgasł muszę wcisnąć hamulec bo inaczej nie chce a tutaj ciężko, nawet kumpel który wsiadł 1 raz to na dzień dobry 2 x mu zgasł. Lusterka zdecydowanie za małe, ciężko w nich obserwować otoczenie z tyłu, auto za niskie, podjeżdżając do krawężnika łatwo haczyć plastikiem zderzaka.

Lubię zaczynać refleksje od krytyki bo nie ma co na dzień dobry rzucać wazeliny, auto jest zdecydowanie za małe w środku, odpowiedniki corsa, clio, yaris zostawiają go z tyłu, bagażnik względny, to z minusów.

Z plusów: wygląd przepiękny, tylko fiesta mogłaby z nim konkurować z klasie, dobrze trzyma się zakrętów chodź przy szybkiej jeździe zarzuca lekkim tyłem na zakrętach, ładowność ma przyzwoitą bo 350 kg wiozłem 2ośkę z toną na pace też ciągnęła więc nie boi się pracy, często ma założony bagażnik na 3 rowery na haku. Głównie jeżdżę nią sam. 50% trasa i 50% miasto. Fotele wygodne, zawieszenie twarde, wnętrze ładne.

Polecam samochodzik ale pod warunkiem, że nie będzie to jedyne auto rodziny, jest za małe. Jest to współczesne wizualnie atrakcyjne dzieło VW. Silniczek mógłby pracować ciszej na wolnych obrotach. Czas działania ogrzewania w zimie też daje wiele do życzenia. Oby służyło bezawaryjnie jak najdłużej.

Pozdrawiam użytkowników Polo i życzę bezpiecznej i bezawaryjnej jazdy