Po latach przerwy wybrałem się na tę imprezę i jest to chyba ostatni raz - problemy z parkowaniem (godzinne poszukiwanie miejsca), a na targach hałaśliwe tłumy, samochody gęsto oblepione niezbyt zorientowanymi gapiami, we wnętrzach przeważają kręcące wszystkim dzieciaki, dopchać się i obejrzeć cokolwiek trudno. Celem mojej wyprawy było zorientowanie się w ofercie rynkowej i jej tendencjach w kontekście ew. następcy Note'a. Potrzeby i oczekiwania mam ściśle określone, sprawdzałem głównie przestronność i komfort tylnych siedzeń (z przodu w każdym samochodzie siedzi się mniej więcej przyzwoicie) oraz przyjazność zastosowanej techniki. Stąd więc zupełnie pominąłem marki premium, ofertę niektórych przejrzałem pobieżnie: grupa VAG - tu użytkowo coś znalazłoby się, ale liczne w ostatnich czasach wpadki i brnąca w ślepą uliczkę technika w zakresie silników odstraszają, to samo dotyczy Francuzów z PSA.Poniżej krótkie wrażenia z oględzin mieszczących się w grupie zainteresowania modeli:
Space Star: klaustrofobiczny, niewiele wspólnego ma ze świetnym poprzednikiem,
Mazda 2: w zasadzie dwuosobowa
MazdaCX3 wnętrze w porządku, nie ufam jednak bezpośredniemu wtryskowi,
Nissan, po wycofaniu Note'a i "unowocześnieniu" silników nie oferuje niczego interesującego,
Suzuki Baleno (gdyby nie ten prześwit...)
Fiat 500L wyjątkowa przestronność, wystarczyłby także 500X, gdyby istniał z silnikiem 1,6,
Yariz kandydat b. prawdopodobny (1.5), tylko koszmarna stylizacja aktualnego modelu,
Jazz: wreszcie można coś zrobić ze stopami, również kandydat b. prawdopodobny,
Rozczarowanie na stoisku Kii, samochody pozamykane, a wnętrz przez przyciemnione szyby nie można było obejrzeć, tu w grę wchodziłyby Rio i Stonic,
Hyundai Kona w zastępstwie Stonica: kierowany do gadżeciarzy i dostępny tylko z turbowynalazkami,I20 z niewygodnymi tylnymi siedzeniami,
Nieoczekiwanie gwiazdą pokazów (osobiście dla mnie) okazał się SsagYong Tivoli : przestronny, poręczny, sterowany realnie istniejącymi przyciskami i pokrętłami (nieco przeładowany, ale wolę to od grzebania w menu i podmenu), pod maską wolnossący 1,6, dodatkowo na stoisku kompetentna i sympatyczna obsługa.