W Pile średnia stawka za element to 250zł - można to zrobić za 200 i za 400

Do BENEK1270: tak-teraz te nowe auta to jednorazowe porażki-w zasadzie niezależnie od ceny wyjściowej "łan h-uj"
długo sie zastanawiałem co bede kupował jak zaczną mi klękać stare niemieckie graty ale z tych najlepszych czasów i wybór padł na w miare nowego lexa gs-a(jak na mnie to szok bo zwykle kupowałem auta które miały 10 i wiecej lat).Powiem to w ten sposób..ze "współczesnych aut" jeszcze lex i infinity trzyma poziom...spoko można brać do roczników 2009-2010...potem juz nie wiem,być moze zaczeli równać do reszty i tego się obawiam że juz nic niedługo nie zostanie takiego mega wytrzymałego ; bezawaryjnego i wykonanego z najwyższej jakości materiałów spasowanych z extremalną precyzją

a może był robiony? jak są juz poprawki na lakierach wodnych-wtedy zaczyna się sajgon.sprawdzałes czujnikiem?

Do BENEK1270: Dała ognia jak trzeba

Spokojnie...
Skoro nowe Mercedesy gniją po 2-3 latach to z tym Renault nie jest tak źle

Nie bardzo wiem co mają do tego myjki wysokociśnieniowe.
Nie sądzę byś korzystał z nich częściej niż ja. Zdarza mi się dwa razy w tygodniu. Kia ma w dodatku bardzo słaby lakier i mnie jakoś klar nie schodzi.
Różnica polega na tym iż ja wiem czym myją moje auto, a Ty pewnie nie.
Niestety na wielu myjniach stosuje się niezbyt odpowiednie do nowych lakierów środki, bo po prostu są tańsze.
Wprawdzie oszczędność na jednym aucie to raptem kilkanaście góra kilkadziesiąt groszy, ale ziarnko do ziarnka...
W każdym aucie można w ten sposób uszkodzić klar, a nawet lakier.
Fakt niektóre lakiery są bardziej trwałe (srebrny metalik należy zaliczyć do tych bardziej trwałych) inne mniej, ale jak ktoś użyje nieodpowiedniego środka w zbyt dużym stężeniu podda się każdy lakier.
Często jest to proces powolnie postępujący dlatego trudno go zauważyć i udowodnić.
Stąd coraz więcej osób stara się myć auto tylko w jednym miejscu.

Do MarcinGP:
Ależ te kobiety bystre... Czasem aż trudno powiedzieć, że nie mają racji.

To jest pikuś w porównaniu do mojego Superba, gdzie całe progi się łuszczyły. A w VW Caddy mojego znajomego cała maska i błotnik. Udałbym się najlepiej do paru lakierników, albo w ASO mają coś ciekawego do powiedzenia.

Do MarcinGP: A do tego KLAROWNY

Do Masterek: Szczerze mówiąc, dla nowoczesnych multimediów i fajnego zawieszenia oraz wyglądu, jako następne auto kupiłbym sobie... Renault Clio IV

A co do VW... Ostatnio długodystansowy Golf VII w tabloidowym "Auto Bildzie" zsikał się niemieckim dziennikarzom do środka pod dywanik . Zawiodła jakaś rurka (wężyk?) odprowadzający H2O z klimatyzacji. Podobny problem może dotyczyć wszystkich bliźniąt nowego Golfa . Czyli volksmarka zaliczyła "wtopę", i to dosłownie

Do humvee5: I czujny...

Do humvee5: czymś trzeba dojechać...

Do MarcinGP: Miłośnik francuskiego rombu w osobie GP - jak zawsze w formie

Do Masterek: no to po spocie

Trzy nieszczęścia zeszły się na raz:

1. Wywalczenie przez ekodebili stosowania lakierów wodnych.
2. Marka auta i jego kiepskie wykonanie.
3. Kac pracownika, w dniu lakierowania akurat tej sztuki.

PS. W Turbo Kamerze w TVN-Turbo był reportaż o tym jak kobiecie 3/4 Renault Clio obrało się z lakieru bezbarwnego. Najzwyczajniej się złuszczył. Odrzucając reklamację Renault uzasadniło to tym, że kobieta parkowała na dworze, padają kwaśne deszcze i srają ptaki na co oni jako producent wpływu nie mają. Podobała mi się odpowiedź kobiety, która powiedziała tak: skoro auto nie może stać na dworze, to dlaczego nie jest to napisane w instrukcji i dlaczego na wyposażeniu nie ma dla niego parasola, bo ona wszędzie gdzie jeździ nie zabiera przecież ze sobą garażu

Poszukaj lakiernika co zrobi "wpyłkę".

Do Masterek: Dla mnie na spocie najważniejszy jest człowiek a nie auto jakie by to nie było. Mogę jechać na spota nawet samych Astr I w której brak blach

Jestem fanem VW i jak dotąd przejechałem nimi ponad 250 tys. i nigdy nie zdrenowały mi budżetu więc nie powiem na nie złego słowa. A, reno dobrze wspominam ale to było całkiem inne reno z innej epoki...

Do mirelli1986: No popatrz rozumiesz to jak chcesz napisałem "to nie auto dla mnie" miałem na myśli że auto nie dla mnie.
A tutaj nie masz racji bo miałem 3 reno 18 dawno dawno temu i nic złego na niego nie dam powiedzieć.
Moja opinia o reno tyczy aut ówczesnych

Co do lakieru w VW i reno to nie masz racji mam znajomych "lubujących" się we francuzach i lakierek całkiem inny... Widzę że małą wiedzę masz o tych dwóch markach...

Do grzesio70: to widzę, że ewentualny spot nie ma sensu, przecież nie będziesz tracił czasu na oglądanie mojego "reno", który wg Ciebie nie jest autem...:/

Miałem VW i mimo, że lubił się psuć oraz niemiło zaskakiwać, nigdy o nim nie powiedziałem, że nie jest autem. Cóż...

Do grzesio70: reno, chyba renault. ale widać ze żadnego francuza nie miałeś.vw czy renault lakier podobny

Jest dobra zasada - lepiej drożej i fachowo niż tanio, ale kilka razy. Dałbym te 400 (może po negocjacjach 350) i miał pewność, że jest zrobione dobrze. Oczywiście po robocie gwarancja na piśmie
Pozdrawiam

tak to to już jest teraz samochody robią na ilość a nie na jakość

Do BENEK1270: Do nowych Reno mam uprzedzenie to nie auto dla mnie. Lakier w Hondzie mówiłeś co jest warty ale to już historia.
P*jebani ekolodzy górą najpierw wymyślili DPF i FAP obecnie rozmyślają czy tego nie zlikwidować...

Do grzesio70:
Nie mieszaj tutaj marki samochodu, bo w mojej Hondzie również były problemy z lakierem na większej części samochodu. Tutaj też powiesz, że jakość Hondy mówi sama za siebie?
Liczy się jakość lakieru, a to czy samochód kosztuje 50, 100 czy 200tys. zł nie ma znaczenia.
Takie gó*niane lakiery teraz produkują i nic temu nie zaradzimy... Ekologia górą!

Nowe auto i już problemy z lakierem. Już wychodzą wodne lakiery i do tego jakość reno sama za siebie mówi...

No ładnie.Auto ma 2 lata ,a już lakier schodzi.
Może i myjnia się do tego przyczyniła ,ale wątpię ,że w takim stopniu aby lakier zszedł
Nie mniej jednak proponuję zrobić tak jak deeptrip napisał.
Objedź kilku lakierników i będziesz miał rozeznanie

Najmniej inwazyjnie, to przykleić folię samoprzylepną bezbarwną

idź do kilku innych lakierników i zapytaj bo ten ci krzyknął jedną z wyższych stawek za malowanie całego elementu.
Myślę że znajdziesz kogoś co to zrobi za max 200. A jak chcesz całkiem tanio to kup bezbarwny w sprayu, drobny papier wodny, coś do odtłuszczania i sam sobie zrób.