Jak to zwykle u mnie bywa, kazdy jeden wpis jest wstecz.
Czasu malo a dzieje sie duzo.
Dwa tygodnie temu bylem z guzzlerem na diagnostyce u specow z Chryslera.
Od pewnego czasu sa wyczowalne drgania na kierownicy prawdopodobnie wywolane przez skrzynie biegow. Same biegi przerzucaja sie dosc dlugo a w momencie samego przerzucania biegu drzenie narasta.
Dziwne nieco, gdyz dzieje sie tak tylko przy stosunkowo spokojnym traktowaniu pedalu gazu. Przy butowaniu biegi wchodza szybko i bez zadnych opoznien choc nadal wyczowalne sa minimalne drgania.
Podejrzen jest kilka. Generalnie co warsztat to inny pomysl. Ja osobiscie sklaniam sie ku systemowi MDS, sprzegle hydrokinetycznemu lub tzw input shafcie.
Spece od Chryslera nie widza nic wielce niepokojacego w skrzyni. Bledow nie ma.
Werdykt : Jezdzic poki cos nie padnie. Prawde powiedziawszy chyba tak zrobie przynajmniej jesli idzie o skrzynie biegow.
Poki co zamierzam wymienic EGR, przeczyscic przepustnice i wymienic swiece, ktore moga miec wplyw na prace MDS. Wymienic nie zaszkodzi choc glownie praca MDS zalezy od oleju, ktory jest zalany prawidlowy i swierzutki.
Pozyjemy , zobaczymy.