Kolejne kilometry przejechane, kolejne miejsca odwiedzone.Samochód musi przejść wymianę oleju i filtrów oraz trzeba sprawdzić tego co nie widać czyli auto w górę i kontrola.
Renault mówi o czynności co 30kkm ja robię co 15kkm.
Do wymiany niestandardowej doszedł mi filtr ON. Nie jest on tani ale przy 70kkm i w czwartym roku eksploatacji powinno być ok.Co prawda trzeba było zdemontować lampę oraz koło z częścią nadkola, ale wtedy bez najmniejszych problemów spokojnie i dokładnie można wymienić ten filtr.
Samochód prezentuje się bez zarzutu, brak wycieków i nieszczelności.Zawieszenie nadal prezentuje się ok, wydech bez jakichkolwiek problemów i nie nosi śladów rdzy.Niestety ze względu na kiepski stan uszczelki w jednej z komór podświetlenia tablicy rejestracyjnej woda dostająca się do środka spowodowała korozję złącza, może kiedyś je wymienię. Na razie świeci tylko na 1.
Części wymienione:
Filtr powietrza,f.oleju napędowego, f.oleju z olejem Elf.