Cztery lata użytkowania City za mną.
W ubiegły piątek zajechałem do ASO w Długołęce na planowy przegląd. Przebieg 48 258 km, czyli 11 101 km od poprzedniego.

W tym roku zakres bez większych czynności serwisowych:
Materiały eksploatacyjne (smary, płyny czyszczące) 20,59 zł
Przegląd okresowy z przeglądem nadwozia i podwozia 200,18 zł
Testy, sprawdzenie i diagnoza – kody / dane działania (ECM/PCM) – diagnoza 171,58 zł
Filtr oleju (15400RBAF01) 45,45 ZŁ
Filtr powietrza (17220RB6Z00) 83,70 zł
Olej silnikowy 0w20 (08232P99A3LHE) – 278,96 zł
Podkładka korka spustu oleju (941091400) – 4,41 zł
Razem 804,87 zł
Usterek nie stwierdzono.

Płyn hamulcowy zmieniony latem - 227,98 zł

Czas, który tam spędziłem, czyli 2 godziny upłynął bardzo szybko i w zasadzie przyjemnie. A to za sprawą pewnej miłej Pani, która równocześnie ze mną pojawiła się na przeglądzie. Co ciekawe, miała to samo auto, w tym samym kolorze, a i przebieg praktycznie ten sam (różnica 700 km). Jako, że trudno spotkać innego użytkownika tego modelu auta, zaczęliśmy wymieniać się uwagami, co do jego eksploatacji. Pani ta, okazała się zresztą mocno obyta z motoryzacją i w efekcie te 2 godziny to było mało by wszystko obgadać.
Na koniec o mało co, nie doszło do pomyłki przy wydawaniu aut, także było jeszcze trochę śmiechu.

Z informacji ze świata Hondy mogę powiedzieć, że niedługo zmienia się prezes Hondy Poland. Mam nadzieję, że coś się po tym ruszy u Hondy. Widać, że Polski rynek traktowany jest po macoszemu: brak wielu ciekawych modeli, opóźnienia we wprowadzaniu nowości, brak oferty flotowej, itp.
Dla tych, którzy lubią wiedzieć, czym zalewają silnik mam niezbyt ciekawą wiadomość, że Honda zmienia dostawcę olejów. Do tej pory olej HONDA produkowany był przez Indemitsu, a już niedługo robić będzie go Castrol.