No i klamka zapadła. 1 grudnia auto będzie mieć nowego właściciela. Przechodzi na motoryzacyjną emeryturę. Przestanie być autem firmowym, zostanie "drugim autem w rodzinie" dla "pani domu" i dla "starszego juniora", który przed rokiem zrobił prawo jazdy. To dobry układ. Na podstawie dotychczasowych doświadczeń z tym autem mogę prognozować, że 40-60 tys. przejedzie przy względnie racjonalnych nakładach serwisowych (gdybym go nie sprzedawał, to tak bym zakładał po dotychczasowych doświadczeniach). Inna rzecz, że auta nie psują się same, tylko przyczyniają się do tego kierujący, ale nie będę zakładać z góry, że nowi właściciele nie zadbają odpowiednio o samochód. Wszak wtedy sami będą tracić .