Dziś przyszła pora wymienić olej. Mój stan licznika oil service był -50km ( poprzednio miałem -150km) więc musiałem już dziś wymienić olej. Była godz. 8,30, odpalam auto troszku go grzeje wyjeżdżam i do sklepu po części, a następnie do warsztatu z komputerowym kasowaniem licznika. Wjeżdżam na widełki, pracownik odkręca filtr oleju i do góry. Następnie pracownik odkręca zapadkę która chroni korek odpływowy od silnika i spuszczamy olej. Wiadoma sprawa jaki jest olejek (czarny)ale po 15 min przestał cieknąć więc zakręcamy koreczek zamykamy zaślepkę i na dół. Potem pracownik zają się zabawą w nalewanie a ja pomalutku rozbierałem samochodzik aby wymienić filtr odmy ( aby go wymienić musimy ściągnąć 3 części plastików-> przewód prowadzący do filtra powietrza 1 śruba, górna osłona z otworzem na korek wlewowy od oleju 3 śruby, półka od ogrzewania z filtrem kabiny oraz odczepić przewód zasilania 3 śruby, oraz osłona chowająca filtr powietrza 6 śrub). Po zdjęciu osłon mam po środku filtr odmy (na zdjęciu widać jak to wygląda). Zamontować filtr z uszczelkami (uszczelki pasują i mają wyżłopiecie na flasch co jest od numeru uszczelki -> mamy miejsce na te Flashe aby dobrze je włożyć). Po zamontowaniu wszystkich filtrów pojechałem na stacje paliwową a potem w długą trasę ( 250km od domu). po wjeździe na autostradę de-płem mu trochu mocnej a w lusterku patrze dym jak z jakiegoś autokaru czy pan busa albo pksu aż się zdziwiłem ale potem spokojnie jechałem dosyć długo, a jak była potrzeba to mu de-płem mocniej i już tego dymu nie było. Gdy dojeżdżałem do miejsca w które się wybierałem, stojąc na światłach wyłączyłem radio i posłuchałem silnika i się przysłuchiwałem tego ursusa, stwierdzając że silnik pracuje ciszej równiej i mniej pali. Jak z tego morał: po złej eksploatacji auta znów dochodzę do wniosku że olej dużo znaczy dla pracy silnika nawet jeśli wleje się zły to i tak nie jest dobrze jak było od tej pory co go kupiłem. I znów nie miałem dużej radości z jazdy ale teraz już mam. Na koniec dołączam kilka fotek z mojej strony.

Dziękuje za przeczytanie mego wpisu.

PS. -> podłączenie pod komputer było i skasowałem wszystkie błędy a wyszło mi dosłownie wszystko od zmian żarówek po zmianę kierownicy czy głupich świec. Następny servis za 22000 km -> teraz to już 21750

Do śilnika wchodzi równy baniak 5L