SERWIS OLEJOWO-FILTROWY
Minął ponad rok od ostatniej wymiany oleju i filtrów (w tym czasie przejechałem ponad 13 tys. km), więc przyszedł czas na kolejne:
25.11.2015 przy przebiegu 167 682
- filtr paliwa Mann
26.11.2015 przy przebiegu 167 705
- olej Motul 8100 X-cess 5W40
- filtr oleju Ricambi
- filtr powietrza Ricambi
- filtr kabinowy węglowy Maxgear

Olej z filtrem oraz filtr powietrza (dojście od spodu auta) wymieniał mi kolega mechanik, natomiast filtr paliwa oraz kabinowy wymieniałem sam.
Filtr paliwa samodzielnie wymieniałem po raz pierwszy. Zajęło mi to godzinę, głównie przez problemy z odpięciem jednej z wtyczek od filtra. Polało się trochę ropy, ale ogólnie poszło w miarę sprawnie. Jak na Alfę, dostęp do tego filtra jest całkiem niezły, haha.
Filtr kabinowy wymieniałem sam po raz drugi, ale i tak jak rok temu poleciało trochę k.., bo dostęp do niego nie jest - delikatnie rzecz ujmując - idealny.
Poza tym zapomniałem jaki klucz potrzebowałem do odkręcenia obudowy filtra. 6-stka była za duża, 5-tka za mała, a ponieważ dostęp do tych śrub był kiepski, to trochę czasu minęło zanim mnie olśniło, że to jest rozmiar 5,5 Po 50 minutach nierównej walki filtr był wymieniony.

PODSUMOWANIE WSPÓLNYCH PIERWSZYCH 15 TYS. KILOMETRÓW
Kilka dni przed serwisem olejowym minęło 15 tys. które przejechałem moją Alfą GT. I było to 15 tysięcy bardzo pozytywnych kilometrów
Pomijając niedomagania z którymi auto już kupiłem (praktycznie wszystkie już usunąłem), to usterek które się pojawiły w ciągu tych 15 tys km było na tyle niewiele, że zakup Alfy GT uważam za udany:
- przepalone obie żarówki postojowe (dzień po dniu) (40 PLN z wymianą)
- przepalona jedna żarówka ksenonowa (120 PLN)
- urwany zawias klamki (29 PLN)
- regeneracja końcówki jednego wtryskiwacza i czyszczenie drugiej (650 PLN)
- wymiana spinek do zaślepki poduszki pasażera (16 PLN)
Średnie spalanie z tych 15 tys. km to 6,6 l/100 km, co też jest dla mnie wynikiem zadowalającym. Jest to najoszczędniejsze auto jakie miałem.

Jak na 10-letnią Alfą z niewiadomym przebiegiem i z niewiadomą przeszłością - jak na razie jest naprawdę dobrze.
Ta Alfa GT spełnia moje oczekiwania, daje mi sporo satysfakcji, i dlatego też zostaje ze mną na dłużej.

Życzę wszystkim takiego zadowolenia ze swoich aut jakie mi daje moja Alfa