Wróciłem z serwisu i wrażenia mam mieszane.

Drobny ubytek lakieru na masce okazał się niegroźny bo nawet do podkładu się nie przebiło. Zgodziłem się na zasugerowaną zaprawkę ale teraz żałuję bo wygląda to gorzej niż jak była mini dziurka. Prawdę mówiąc dali by mi kroplę lakieru i sam bym to zrobił lepiej Na szczęście usłyszałem żeby nie myć na myjni bezdotykowej intensywnie bo wypłuczę zaprawkę i dokładnie tak mam zamiar zrobić żeby nie musieć na to patrzeć...

Skrzypienie w tylnym zawieszeniu okazało się wynikiem mojego debilizmu bo wszystkie testy były robione na zaciągniętym hamulcu ręcznym(mam taki nawyk że zawsze zaciągam, nawet jak wysiadam na 5 sekund z auta) a bez hamulca nic a nic nie słychać a bujali autem z pół godziny tak więc skrzypiał hamulec i miał do tego pełne prawo

Wycie z klimatyzacji rzekomo zauważono, coś tam zrobiono(nawet nie wiem co) i ponoć ma już nie być tego odgłosu, nie wiem bo nie sprawdzałem wiec jak będzie się powtarzało nie omieszkam wam się poskarżyć.

Nie wiem czy coś mi wgrywali do komputera, jakaś aktualizacja programu na poczet tej całej afery z falującymi obrotami itp. Nawet jeśli to zrobili to nic mi o tym nie powiedzieli. zmian w pracy silnika nie dostrzegłem.

A teraz główny punkt programu - wymiana oleju a raczej jej brak
Generalnie po pobycie przez godzinę w serwisie zostałem poinformowany że bardzo przepraszają ale na to wygląda, że nie mają filtra oleju na stanie, a byli święcie przekonani, że mają jak mnie umawiali. Potem zeszło im się jeszcze chwilę na tych zabawach z zawieszeniem i pożal się Boże zaprawką lakierniczą także odjechałem z kwitkiem. Fakt, że miałem tam daleko trochę mnie poirytował ale generalnie za całe obejrzenie samochodu, osłuchanie ostukanie plus tfu "zaprawka" nie wzięli ani grosza i wszystko w ramach gwarancji a ja tylko powiedziałem, że na wymianę samego oleju w takim razie ustawię się do jakiegoś ASO, dużo bliżej siebie. Tam pojechałem tylko z tego względu, że od nich odbierałem auto i chciałem tam trochę ponarzekać o tej klimie i odprysku na masce ale, że jest to konkretnie daleko ode mnie podzwonię i umówię się na olej bliżej, w końcu jest to rutynowy temat.

Jestem z natury człowiekiem cierpliwym więc jakoś tam gromami nie ciskałem, plus naprawdę byli bardzo mili jeszcze zanim mieli za cokolwiek przepraszać także nie twierdzę, że serwis jest zły, i jakby nie było część spraw załatwiłem ponoć, nawet jeśli były to detale.

Także czekam wciąż na wymianę oleju, może auto dostanie po niej skrzydeł, może nie, ale przynajmniej będę się czuł bezpieczniej.

Tak jeszcze dodając dwa słowa odnośnie wymiany oleju, czy konieczna czy nie, czy producent zaleca co tyle czy co tyle to za wymianą oleju przemawiają dla mnie 2 argumenty:
1 to to ze w okresie dotarcia(który rzekomo wg dilerów nie jest potrzebny a instrukcja mówi że jednak jest...) spada zauważalnie u każdego spalanie. Od mądrzejszych ode mnie usłyszałem kiedyś, że to w związku z usuwaniem ochronnych warstw substancji którymi zabezpieczone są części silnika na skutek użytkowania, temperatury itp, ile w tym prawdy tego nie wiem, co nie zmienia faktu że silniki palą więcej kiedy mają do pokonania większy opór, bardziej się wysilają. Zakładając, że nagle zaczynają palić mniej, oznaczać to może, że pokonały opór, wypłukały te substancje(do oleju, a gdzieżby indziej) także olej niekoniecznie daje idealne smarowanie jakie powinien
drugą sprawą jest to że nowy olej nigdy nie zaszkodzi nowemu silnikowi a koszt oleju + wymiany z filtrem jest na tyle niski ze jak się wydało kilkadziesiąt tysięcy na auto to wydać kilkaset złotych na czynność typu wymiana oleju częściej niż serwis tego wymaga nie jest obciążeniem a swoistym zakupem spokojniejszej eksploatacji tyle z morałów.

Po wymianie oleju ciąg dalszy przygód Polomonoli