No i stało się nieszczęście. Jadąc Amber 1 przy prędkości 140 km/h nagły wzrost obrotów silnika i brak ciągu. Początkowa dezorientacja a potem smutne stwierdzenie - brak 5. biegu! Po ponownym "wrzuceniu" 5-tki natychmiastowe wyrzucenie. Kolejna próba i to samo. Próbowałem jechać 4-ką ale przy 120 km/h nieznośny hałas i wzrost zużycia paliwa. Próba wrzucenia 5-tki i przytrzymania dźwigni biegów dała pozytywny rezultat. Był to dość spory wysiłek ale jakoś dobrnąłem do końca. Poszukiwanie przyczyn takiego stanu rzeczy na forum internetowym uzmysłowił mi, że mój przypadek wcale nie jest taki odosobniony. Były też porady jak np. bez wyjmowania skrzyni biegów dokonać naprawy 5-tego biegu. Po konsultacjach z mechanikiem zapadła decyzja - wymiana skrzyni biegów. Dość długi czas poszukiwań i zawodów. Wreszcie znalazł się wzbudzający zaufanie "dawca" i dostarczył skrzynię do mechanika wraz z gwarancją rozruchową. Wczoraj odebrałem samochód po naprawie i pojechałem Amber 1 na próbną jazdę, która zakończyła się pomyślnie. Jak na razie zgodnie z zaleceniami mechanika mam ostro testować skrzynię szczególnie 5-ty bieg aby w razie jakichś problemów móc jeszcze skorzystać z gwarancji rozruchowej. Póki co śmiga jak trzeba i mam nadzieję, że dobrze mi posłuży.