Na poczatku chcialbym napisac o obecnym stanie technicznym auta, licznik wlasnie minol 180k km - oryginalny przebieg, samochod od nowosci w rodzinie i serwisowany w miejscowym salonie BMW, od dwoch lat jest moim glownym srodkiem transprtu :D z czego sie niezmiernie ciesze.
Stan techniczny oceniam na bardzo dobry, oczywiscie dlatego ze zadbany samochod niemialo prawa pojsc w nim specjalnie nic zle - zadnych powaznych awari, odpukac nigdy niezawiodl i niestanol w trasie jak to sie zdarzalo innym marka (francuskie, japonskie, niemieckie). Standardowe wymiany czesci - paski, olej obowiazkowo Castrol, filtry opony tylko markowe (pirelli bfgodrich) probowalem jezdzic na malezyjskich czy chinskich ale wrazenia z jazdy i komfort w wiekszoci przypadkow jak w butach z bazaru.....
Lancuch rozrzadu wiadomo powinien wytrzymac ok 300k km wiec jeszcze dloga droga, zawieszenie bardzo dobre - jedynie drobiazgi wymieniane raz na jakis czas.

Elektryka i klimatyzacja bez zarzutu, wszystko dziala wszystko swieci.

Silnik - jak marzenie, tylko jak zimny mozna stwierdzic ze diesel :p

po 170K wymienione poduszki pod silnikiem + kolo dwumasowe ze sprzeglem (powinno sie wymieniac razem)
kolo dwumasowe z tego co slyszalem to dosc wrazliwa czesc w silnikach diesla (duzy moment obrotowy i drgania) ale mysle ze po 170k to i tak wystarczajaco dlugo wytrzymalo - wymiana dosc kosztowna.

Samochod jak kazde BMW trzyma sie drogi jak przyklejone, jak ktos umie sie obchodzic z tylnym napedem to nie istnieja lepsze samochody.

Radosc z jazdy - pelna moc od ok 1700 o/m
spalanie w miescie duze korki + klima nieprzekroczylo nigdy 10l
normalny miejski ruch (miasto 500K) do 8l
trasa ok 6 l

Dodam ze nieoszczedzam samochodu, traktuje go z szacunkiem oczywiscie jako narzedzie pracy i czlonka rodziny :p , ale niezaluje sobie uzywania klimatyzacji czy dobrej muzyki lub filmu dvd dla chresniaka by oszczedzic na paliwie.

Pozdrawiam

ps cd nastapi :D