Heja
Minęło już trochę czasu gdy przesiadłem się z Polo do Passata. Chciałem więc opisać troszkę o odczuciach po tejże zmianie.

Silnik
Jednostka 1.4 TSI nie porywa mocą. Demon prędkości to nie jest, ale na moje potrzebny wystarczy w zupełności. Auto żwawo przyspiesza dzięki turbinie, jak delikatnie operuje się gazem to potrafi spalić 5 l/100 km. Cenię go mega za wyciszenie. Porównując go do mojej Polówki w dieslu to przepaść. Słychać tylko szum wentylacji oraz kół w czasie jazdy. Dobrze że auto nie ma start/stopu - nie cierpi na tym silnik i ja

Skrzynia biegów
Dość precyzyjna aczkolwiek czasami ciężko wbić wsteczny. 6 biegów robi swoje - na 6 biegu przy prędkości ok. 100 km/h ma ok. 2000 obrotów. Generalnie jestem zadowolony ma dość krótki skok wajchy, ale w Polo było lepiej.


Układ jezdny
Jeździ się dobrze w miarę komfortowo. Auto lepiej pochłania nierówności. Pewnie trzyma się drogi na nowiutkich oponach nie ma co narzekać. Wspomaganie kierownicy mogło być trochę silniejsze. Nawet moja żona ma to samo odczucie Hamulce przy tym przebiegu pracują jak brzytwa - skutecznie wyhamowują auto do zera.

Widoczność
Zdecydowanie na +, alczkolwiek jest utrudnione parkowanie tyłem ze względu na gabaryty auta - pomagają czujniki parkowania Szyby i lusterka duże i wszystko z nich widać.

Ergonomia
Tutaj jedyne zastrzeżenia mam do foteli - są jakieś płaskie bez dobrego trzymania boków,ale to wynik niskiego wyposażenia auta. Reszta bez zarzutów jak to w marce VW

Wentylacja i ogrzewanie
Pierwszy raz użytkuję klimatronika, ale nie mogę powiedzieć złego słowa na to urządzenie. Chłodzi i grzeje w takim zakresie w jakim mu ustawimy. Generalnie cały czas jeżdżę z włączoną klimą i nie ma mowy o jakimś parowaniu szyb. Nie widzę żadnych różnic między manualem w Polo a automatem w Passacie.

Przestrzeń dla kierowcy i pasażerów
Tutaj naprawdę jest świetnie. Nie ma co porównywać do Polo. Jest mnóstwo miejsca zarówno z przodu, z tyłu i w bagażniku. Mnóstwo miejsca na nogi. Cieszą dodatkowe schowki w bagażniku na jakieś pierdoły. Haczyki na zakupy też się często przydają.

Koszty utrzymania
Przeglądy na poziomie 600-700 zł więc nie ma tragedii. Jedyny minus to tankowanie do pełna zbiornika 70 l - trzeba zostawić na stacji ok. 350 zł Aczkolwiek spalania w ok. 7 l to dobry wynik jak na tak duże auto o masie 1400 kg.

Stosunek jakość/cena
Zakupiłem auto bardzo komfortowe, ciche z ogromnym bagażnikiem i na ten moment mi on wystarczy. Cena mnie również satysfakcjonowała więc ogólnie jest bardzo zadowolony z zakupu.

Bajery
1. Skrętne biksenony robią robotę. W nocy o niebo lepiej święcą i zdecydowanie polepszył się komfort podróżowania w tych warunkach.
2. Bluetooth - bardzo przydatny gadżet, który rozwiązuje temat bezpieczeństwa rozmów w czasie jazdy. Działa głośno i bez przerywań.
3. System bezkluczykowego dostępu i uruchamiania pojazdu Keyless Access - na początku nie mogłem się przyzwyczaić i ciągle wyciągałem kluczyki z kieszeni ale teraz po przyzwyczajeniu nie wyobrażam sobie nie mieć tego w standardzie. Bardzo ułatwia każdemu wejście do auta no i uruchomienie pojazdu też jest szybsze.

Generalnie jestem bardzo zadowolony z zakupu auta. Szczególnie wyciszenie i komfort podróży
stoją na wysokim poziomie. Spalanie 7l/100 km też jest akceptowalne. Passat po urodzeniu synka stał się typowo autem rodzinnym który będzie zapewne służył wiele lat.