Przed wyprawą na narty postawiłem auto przed blokiem (wyjazd 5.00 rano). Słupek rtęci sięgał -15. Jakie było moje zdziwienie patrząc ostatni raz przez okno, że w aucie świecą się postojówki. Długo się nie zastanawiając zszedłem w celu wyłączenia świateł. I tu się zaczęło. Pojazd seryjnie nie posiada wyłącznika świateł. Myślę sobie do rana to mam po akumulatorze. Może wyciągnąć bezpieczniki, ale co w górach, no i w nowym aucie kombinować codziennie z bezpiecznikami. Z opresji wyratowała mnie poduszka podróżna, która na czas postojów nocnych wciskana była między przełącznik świateł i kierownicą. Po powrocie oczywiście serwis, wymiana niesprawnego przełącznika (nie byłem pierwszy z tym problemem).
Narty były silniejsze od można by rzec zapowiadającego się fatum