Jeszcze nie widziałem tylu aut na drogach. Rano Warszawa jest zatkana jak nos katarem. Korki o tej porze w mieście były odkąd pamiętam, ale aż takich jakie są w październiku na pewno jeszcze nie było. Wg mnie czynnikami, które powodują taką sytuację jest zwiększająca się non stop liczba kierowców i aut, a drugim jest ogólny kwas ze strony PKP (przynajmniej tutaj), które puszcza pociągi za rzadko, więc są zapchane, poza tym wielu na pewno nie podchodzi nieprzemyślany rozkład, a ludzie chcą dojechać do pracy w jakimś przyzwoitym czasie i przyzwoitych warunkach. Od wielu osób wiem, że z PKSem jest trochę lepiej, ale tylko trochę.

Dojazd na własny rachunek to dla wielu dobre rozwiązanie, zwłaszcza jeśli samochód jest mały, ekonomiczny i znajdzie się ktoś, kto będzie chciał z nami jeździć i dokładać się na paliwo (tak jest w moim przypadku). Warszawskie korki jednak unieprzyjemniają nieco podróż, poza tym często powodują stres, bo z powodu swojej nieprzewidywalności są sprawcą spóźnień, a pracodawcy nie lubią jak się ich pracownicy często spóźniają. Trzeba, więc robić sobie półgodzinną zakładkę czasową na wypadek, gdyby coś nas zaskoczyło na drodze.

Większość kierowców zdaje sobie sprawę, że po wakacjach natężenie ruchu miejskiego rośnie, ale w tym roku władze miasta postanowiły dosadnie właścicielom aut dać do zrozumienia, żeby się przesiedli w komunikację miejską i na jednej z głównych arterii zabrali pas dla ruchu ogólnego i zrobili z niego pas dla autobusów (może sprzedam obecne auto i kupię stary autobus, warto pomyśleć). Część kierowców, którym tamtędy wypadała droga musiała zacząć jeździć innymi trasami, powodując ich jeszcze większe obciążenie.

Do mojej pracy wiodą trzy drogi. Korzystam ze wszystkich, a wyboru dokonuję intuicyjnie. Na każdej z nich jest kilka blokad, więc zmusiło mnie to szukania objazdów. Objazdy generalnie są ok, ale po pierwsze nie zawsze da się ominąć główną drogę (sensownie) bokiem, po drugie, osiedlowe drogi są bardzo złej jakości (np. brak asfaltu) lub wysokie garby. To jeszcze jestem w stanie przeżyć, ale ostatnio zauważyłem, że korki powstają też na bocznych drogach. Po zastanowieniu, nie dziwię się temu, w końcu nie tylko ja kombinuję, a za to dziwię się tym, co stoją na głównych ulicach. Podsumowując, robię więcej kilometrów, marnuję czas, niszczę zawieszenie, samochód więcej pali, a i tak stoję, czy ma to jakiś sens?

Wpadłem na pewien pomysł, który chciałbym wypróbować w przyszłym tygodniu. Szwagier jedzie na jakieś szkolenia na tydzień w drugi koniec Polski, więc kilka dni będę jeździł sam. Stwierdziłem, że najszybszym środkiem transportu w Warszawie jest... rower (no może tylko motocykl jest szybszy), a po złożeniu siedzenia mieści się do samochodu. Tikacza parkuję na przedmieściach, a potem rower miedzy nogi i do przodu - raptem 4-5 km. Spowrotem tak samo. Chyba będzie szybciej i na pewno jeszcze taniej. Deszcz mi generalnie nie przeszkadza...