Od jakiegoś czasu nosiłem się z zamiarem napisania o przypadłości mojego czerwonego ferrari .
Jadąc autostradą samochód jest bardzo niestabilny - zwłaszcza podczas wiatru. Trzeba mocno trzymać kierownicę.
Zastanawia mnie to tym bardziej, że jadąc Oplem Corsą B czuje się zdecydowanie bardziej bezpiecznie.
Zastanawiam się co może polepszyć trzymanie się toru:
1. Planuję oddać go na przegląd, bo kupiłem go przy 107tys teraz ma 121tys i tylko olej w nim wymieniałem. Na tzw. progach zwalniających czuję i słyszę jak amortyzator odbija (takie walenie słychać - nie wiem jak to określić) więc chyba to oznaka umierania tego elementu. Czasem też słyszę skrzypienie .
2. Wiem, że tego typu przypadłość to niestety wada fabii. Zastanawiam się więc, czy go nie obniżyć albo dać jakieś alufelgi z szerszą oponą. Z tym, że kompletnie się na tym nie znam. Moje obecne opony zimowe (i letnie) to 185/60 R14 myśl że mam wydać 2000zł na alufelgi + nowe opony trochę mnie przeraża.

Ma ktoś jakieś doświadczenia z jazdą "przed" oraz "po" zmianie na niższy profil?
Czy różnica jest na tyle duża, że warta tych pieniędzy?
Zaznaczam, że zależy mi głównie na tym by samochód trzymał się drogi. To że przy okazji będzie on lepiej wyglądał nawet w 1% nie zaważa na tym czy na to się decydować czy nie