Wkrótce mija rok odkąd posiadam te auto, więc postanowiłem trochę dodać do jego historii.
Cóż, Audi spisuje się nadal rewelacyjnie, nadal nie mam żadnych negatywnych odczuć pod tym adresem.
Owszem, poniosłem w ciągu dwóch ostatnich dni spore koszty związane z utrzymaniem ale przecież to audi...psują się nowe auta więc co tu wymagać od 14 letniego auta.
To i tak bardzo niskie koszty w porównaniu z innymi autami w porównywalnym wieku, a do tego jeszcze przecież dochodzi komfort podróżowania.
A więc do rzeczy, zimą pojawiły się stuki w przednim zawieszeniu oraz obniżyła się skuteczność przednich hamulców ale dopiero teraz był czas żeby zająć się tym tematem.
Mój ulubiony mechanik wymienił przednie tarcze hamulcowe, założył nowe klocki, wymienił oba przednie górne wahacze oraz lewy zewnętrzny przegub napędowy.Łączny koszt 1180 pln, w tym cena za 2 wahacze Febi Bilstein 337.54, klocki Delphi 156.41, tarcze Ferodo 273.36, przegub 110.91 i robocizna nieco ponad 370 zł.(.dokładne wyszczególnienie w dzienniku kosztów)
Rezultat naprawy przerósł moje oczekiwania, byłem sceptyczny co do tego czy wymiana wahaczy spowoduje ustanie stuków ale tak właśnie się stało.
Po przeczytaniu wielu postów na różnych forach inernetowych raczej się skłaniałem ku stukającym amortyzatorom ale wymiana wahaczy położyła kres tym spekulacjom.
Niektórzy pewnie powiedzą, że taka jednostkowa wymiana nie ma sensu i że wkrótce wymienię coś innego ale ja jestem dobrej myśli i tak jak mój mechanik sądzę, że nie ma potrzeby ładować się w koszty kompleksowej naprawy zawieszenia gdyż nie daje to żadnej gwarancji, że wkrótce znowu nic nie zastuka. A uważam tak dlatego, że te właśnie fora są dosłownie pełne próśb o pomoc od takich właśnie osób. Zainwestowali ogromne pieniądze w markowe części, a problem znowu wraca. Brrrr...
Tak więc mam teraz HAMULCE, ( stare tarcze były oryginalne}, nic w podwoziu nie hałasuje i o to właśnie chodziło.
No i dodatkowo z racji wzrastającej temperatury pozwoliłem sobie na zakup nowych letnich opon.
Pomimo tego, że miałem zamiar kupić wyrób Goodyeara to kupiłem Klebery Dynaxery HP3. Niezły bieżnik i wiele pochlebnych opinii od mojego ulubionego gumiarza zadecydowało o zmianie decyzji.
Czas pokaże niedługo jak na tym wyszedłem.
A reasumując, powiem krótko, przecież to AUDI...