Do bikermarek: Praktycznie całe życie jeździłem autami bez bajerów i poza klimą latem nie brakowało mi niczego Jednak poprzednie bryczki nie pozwalały na szaleństwa, wiec te wszystkie ABSy, ESP, VDC itp. były zbędne.
A radość z jazdy Alfa daje niesamowitą!

Sam jestem ciekaw jak to wszystko działa w MiTo.
Na pokładzie 155 nie ma tych wszystkich bajerów, jest to prosty "męski" samochód. W każdym razie życzę ciągłego uśmiechu na twarzy podczas jazdy

Wiele satysfakcji z auta!

Do sequoia1: D.N.A. działa W trybie Dynamic czuć, że wspomaganie kierownicy prawie nie działa a i silnik chodzi żwawiej. Trybu All-weather nie mialem okazji jeszcze przetestować Co do skrzynki to biego działają jak należy, jedynie przy zmianie o dwa biegi w dół trzeba wyczuć i precyzyjnie włączać (tj. redukcja z 4-ki na dwójkę, lub z 5-ki na 3-kę). Sam drążek ani zbyt długi ani zbyt krótki jak dla mnie, pasuje do łapy

Do pafka: Yhm Choć wolałbym MiTo z takim serduchem Preferuję auta 3-drzwiowe (hatchback/coupe).

Do mantis30: Seryjny system D.N.A. na pewno robi swoje (drive, normal, all-weather) . Do tego bardziej precyzyjna praca układu kierowniczego, skrojona pod Alfę . Ponoć tylko drążek zmiany biegów mógłby lepiej pracować (ale to wyczytałem (chyba w "Auto Motor i Sport")

Do mantis30:
Julkę?

Do pafka: teraz muszę spłacić długi po rodzinie gdyby nie chudy portfel wziąłbym QV 1.7TBi

Do mantis30:
O Miciaku też myślałem, nawet jeździłem (dieslem), więc zdecydowanie wiem w czym rzecz

Do pafka: Po moich poprzednich wózkach ten to kosmos :D Przede wszystkim radocha z jazdy i trzymanie drogi jest bajeczne! Zresztą co Ci będę pisać, sam masz Alfę (i to jaką!) to wiesz

No rzeczywiście, mocy za dużo nie masz pod prawą nogą, ale pewnie nie jest źle

z pewnością ;-}