Witam wszystkich odwiedzających ! Przy okazji słowem wstępu bardzo dziękuję za liczne komentarze do mojego poprzedniego dziennika. Dzięki wam został on dziennikiem dnia ! Dla niewiedzących zapraszam do przeczytania o BMW vs pracodawca
http://www.autocentrum.pl/831-dziennik_pokladowy_bmw_seria_3-21251.html

A wracając do tematu. Na początku lutego nadarzyła się okazja aby wyjechać do naszych zachodnich sąsiadów, i zarobić parę grosza. Na transport sprinterkiem (wraz z moim ojcem) się już nie załapałem bo musiałem conie coś załatwić jeszcze w PL. Należało więc odpalić mojego dieselka. Wyjechałem 6 lutego w środę o 16.00 i po 8 godzinach jazdy byłem już 750 km dalej, na miejscu. Prędkość jazdy nie była powalająca 120-130 km/h na tempomacie + jeden krótki 5 minutowy postój.

A co na to moje plecy ? Okazało się że BMW w mieście owszem, jeździ się wygodnie, ale niestety 750 km w tym aucie dla moich pleców okazało się masakrą. Odcinek krzyżowy wręcz piekł i wołał o maść przeciwbólową. Ból towarzyszył mi jeszcze kilka dobrych dni. Niestety ale moje fotele to podstawowe fotele (fot.1) jakie były w serii 3. Oprócz nich były jeszcze sportsitz czyli fotele sportowe(fot.2).
Nie wiem jak te drugie, ale broń boże nie kupujcie e46 z myślą o wyjazdach np. za granicę. Swoją drogą zależy też ile macie wzrostu. Ja przy swoich 182 centymetrach być może po prostu potrzebuję foteli o dłuższych siedziskach, i lepszym podparciu krzyża. W Mondeo jeździło mi się bardzo wygodnie, ale z drugiej strony nie zdarzyło jechać mi się nim aż tylu kilometrów. Z kolei w Sprinterze również jest beznadziejnie, tragicznie wręcz. Idealny jest dla mnie Vito, ten czarny. Podróż do Chorwacji była bardziej męcząca dla mózgu i oczu niż moich pleców. Dodam jeszcze że bagażnik pozwolił mi na załadowanie jedynie 2 pełnych walizek (bagażnik 440 litrów)

To jeszcze nie wszystko. Po udanym miesiącu z Niemiec trzeba było wrócić. Zaoferowałem przy okazji znajomemu szwabowi przewóz do Berlina (musiałem nadłożyć 150 km drogi). Generalnie wręcz wyszło mi dokładnie 900 km. I o dziwo wracając ustawiłem sobie fotele o wiele lepiej, ale ból mimo wszystko pod koniec drogi wyszedł. Mimo wszystko uważam że fotele w moim bmw pozostawiają wiele do życzenia. Po pierwsze są twarde, po drugie mają regulację tylko 3 stopniową, a po trzecie słabe trzymanie boczne + skóra = latanie po całym aucie na zakrętach :D

A przy okazji chciałbym napomnąć o przebiegu. Pyknęło mi 200 000 km ! Chwilę tą uwieczniłem jadąc do Niemiec, już pod koniec drogi prawie (fot.3). Dla uczczenia tej chwili zwiększyłem prędkość do 200 km/h ale zdjęcie było zbyt niewyraźne więc załączam te lepsze
Ah, i spalanie ! 6 litrów mi wyszło (120-130 na tempomacie). Natomiast wracając komp pokazał mi 6, ale na stacji wyszło 7 litrów (wracałem 140-160) a jeden odcinek 150 km pokonałem prędkością 180 km/h. Może trochę dużo ale mam walnięty termostat jak się zorientowałem.