Zdjęcie schowka to nic trudnego, zabiło mnie dopiero to co było pod spodem. Czytałem o jakichś zatrzaskach, a u mnie żadnych zatrzasków. No ale jakoś dało radę bo na logikę filtr powinien być na środku nawiewu, a tam jest klapka z trzema śrubami.
Po wyjęciu starego filtra włożenie nowego też trochę problematyczne niby wlazł, ale wystawały jakieś 2cm. Pomogło dopiero włożenie ręki, dopchnięcie środka i naprowadzenie na prowadnice.