Przy okazji zobaczysz co masz pod zderzakiem

Do damian88max: Ten, który za to był na wycieczce z rodziną w "ciepłych krajach"...

Do MarcinGP: kto to zatwierdził i dopuscił homologacje?

Do maniekkm: Poroniony pomysł. Co za imbecyl wymyślił i zaprojektował takie rozwiązanie

Do JacK: wtedy kiedy skonczy się zywot palnika

Do MarcinGP: hmm tak naprawdę aby ściągnąc zderzak zostało mu odkręcić tylko śruby od osłony

A tu w Megane 2 koleś mówi żeby zderzak zdejmować

https://youtu.be/fE_BOlz89BM

Tu jest od Laguny 3 (gimnastyka niezła):

https://youtu.be/iBs2-RTQPhI

Tu jest instrukcja poglądowa jak to u mnie wyglądało:

https://youtu.be/N19vkoHyMbc

A jak często wymienia się palnik w ksenonach ? raz na 10 czy 15 lat ?
Więc chyba nie ma co dramatyzować.

Do maniekkm: Sprawdź. Pręt jest wkładany od góry i śruba powinna być też od góry w takiej plastikowej prowadnicy. Tylko nie pamiętam, czy jest jedna czy dwie.

Do MarcinGP: aż sprawdzę czy da się to tak zrobić u mnie

U mnie w Megane III wystarczyło odkręcić jedną śrubę i wyciągnąć krótki ceownik, który równocześnie był zabezpieczeniem i miał w sobie otwór jak klucz nasadowy i śrubę od biedy można było nim odkręcić i po wymianie żarówki przykręcić. Przydało się to w okolicach Monte Carlo gdy w krótkim czasie przepaliły mi się obie żarówki. Oczywiście śruba od góry miała też miejsce na wkrętak ale niestety torx, więc byłem zdany na otwór w kształtowniku zabezpieczającym, co nie było zbyt wygodne ale generalnie to prosta i krótka robota była.

czy ja wiem w Lagunie tez piszą ze trzeba lampe sciągac a do tego trzeba zderzak ściągać.
a ja wymieniam normalnie fakt że od strony akumulatora ciasno jest ale sie da