Na Forum wpis nie przyniósł konkretniejszych opinii więc dodaję jako motoblog.

Mój Lanos ma poważne wady jak dla auta spełniającego moje wymagania (auto robocze, do jazdy na co dzień oraz trasy Polska - Niemcy):

- brak ABS-u i poduszki powietrznej a w razie wypadku to mierne zabezpieczenie życia (bodajże 3 gwiazdki NCAP)
- brak jakiejkolwiek klimatyzacji
- może i 380 litrów bagażnika nie jest wynikiem złym ale przejazdy z Polski do Niemiec wymagałyby kompaktowego kombi które ma ok. 500 litrów


Coraz częściej myślę o zmianie i na wiosnę, może lato 2013 przymierzam się do zakupu auta kompaktowego z nadwoziem kombii. Musi mieć to w wyposażeniu czego nie ma Lanos, co najmniej silnik o mocy 100-120 koni. Najlepiej klimatyzację elektroniczną i boczne poduszki.

Raczej o ESP zapomnę ale jadąc 500 kilometrów autostrada przydałby się tempomat.

Kwota: ok. 11-15 tys. zł, auto z lat 2002-2004. Raczej benzynowe z przebiegiem do założenia instalacji gazowej czyli nie większym niż 150 tys. km (zrobi kolejne 100 i już będzie zleksza zajeżdżone).
O dieslu w tej cenie nie mysle bo będzie miał spokojnie 200-250 tys. i więcej "realnego przebiegu&" a nie zamierzam wymieniać koła dwumasowego, turbiny czy wtryskiwaczy.

Moje typy:

Peugeot 307 kombi bądź SW:

+ produkowany od 2001 r., wolę wersję przed liftingiem z roku 205 bo nowa „straszy atrapą”
+ obszerny bagażnik 503 litry
+ silniki które biorę pod uwagę : 1.6 (109KM), 2.0 16V (136KM) w Polsce dwuliterówka raczej niespotykana
+ można znaeżc wersję z Climatronikiem i tempo matem z polskiego salonu
+ 4 gwiazdki w teście NCAP
+ prawdopodobnie najbardziej komfortowy na trasę
- problemy z elektronika i słaby serwis

Fiat Stilo Station Wagon

+ tani w zakupie
+ produkowany od 2001 roku
+ silniki brane pod uwagę: 1.6 16V (103KM), 1.6 16V (105KM), 1.8 16V (133KM) w Polsce trudno o silniejsza wrsję
+ bagażnik o pojemności 510 litrów
- mało aut używanych
- nieciekawa stylistyka
- 4 gwiazdki NCAP ale „marginalna” ochrona klatki piersiowej

Daewoo/ Chevrolet Lacetti kombi

+ produkowany od 2004 roku więc niby najnowszy ale wygląd taki sobie
+ tani, chociaż słaby wybór używek
+ silniki brane pod uwagę: 1.6 DOHC 16v (109KM), 1.8 DOHC 16v (121KM), 2.0 SOHC 16v (121KM)
+ za podobne pieniążki jak konkurenci byłby młodszy rocznik
- mały bagażnik 400 litrów
- trudno o wersje z Klimatronikiem, tempo mat chyba niedostępny
- w testach NCAP chyba 3 gwiazdki chociaż nie znalazłem opisu

Odpada Vw Golf IV bo jest drogi, Opel Astra II kombi nieco trąci starością choć to solidne auto. Ford Focus tak jak i Opel –obawiam się że może mieć kłopoty z rdzą no i wygląd też nie zachęca (zalatują starością).
Auta japońskie nie wchodzą w grę, chyba że Toyota Corolla ale ma mały bagaznik i nie wiem jak spisze się z gazem.

Lepiej kupić coś miej popularnego, będzie tańsze, nawet markę egzotyczną np: Chevrolet (traci na wartości a kupują je starsi panowie którzy dbają i mało jeżdżą)

Może jakieś spostrzeżenia i rady – proszę właścicieli tych modeli o opinie, będę wdzięczny.
Jaki silnik będzie dobrze spisywał się z instalacja gazową?