Niby nie ma o czym pisać, guma 185/14 zamiast letniej 195/15, ta sama wysokość i 4kg cięższa, i co ta sama jazda? Se wjechałem na góry Świętokrzyskie i po tych tam zakrętach zjeżdżam i jest zonk. Co to k.. jest, czuje sie jak kierowca Ikarusa, wysoko i na dodatek mnie troche buja, dojeżdżając do skrętu mam stracha i musze hamować, czego nigdy nie robilem na letniej gumie, tylko redukacja i gaz. Osiągi niby te same na prostej, ale co mi po osiągach na prostej jak boje sie szybko wchodzić w zakręty, to robi różnice i bardzo ogranicza komfort i poczucie pedalskie bezpieczeństwa, choć wiem że na zmarzniętym śniegu na tej gumie moge bardziej, ba, wogóle moge polegać. Zapewne obniżymy na wiosne autko, żeby być bardziej bezpiecznym? To jest chyba klucz, szeroka guma i niższy zawias, ale ja tam mało wiem.