Po kilku dniach od zakupu Tico postanowiłem uruchomić ciche załączanie i wyłączanie alarmu. Do zainstalowanego alarmu otrzymałem instrukcję więc widziałem co należy zrobić aby zmienić ustawienia. Niestety okazało się, że niedziała tak jak powinno i postanowiłem przełożyć alarm z mojego poprzedniego auta (czekał na nowego właściciela a ja wyjmowałem z niego to co wartościowe i sprawne), który sam zakładałem i był to alarm stosunkowo zaawansowany i solidnie wykonany. Podczas demontażu starego alarmu w Tico odkryłem jak fatalnie była wykonana usluga w "profesjonalnym" serwisie, kable skręcone ledwo osłonięte izolacją a przewód który powinien być podłączony do +12v przy zapłonie podłączono do + na rozrusznik - to było powodem że nie dało się wejść w ustawienia alarmu, ale jak już postanowiłem założyć swój poprzedni alarm wytrwałem w postanowieniu i dalej napotykałem ciekawe rozwiązania z serwisu, dodatkowe czujniki ultradzwiękowe podłączono pod czujnik od drzwi i maski (aż dziwne, że założyli krańcówkę maski) ale już podłączyć krańcówki drzwi do tego kabla zapomnieli, widać za trudny dostęp , alarm miał funkcję sterowania centralnym zamkiem ale tego personel pewnie nie wiedział więc nie trudził się woleli zaizolować kostkę tak aby jej nie było widać, chyba że wiedzieli że w Tico w fabrycznym cenralnym zamku nie ma siłownika w drzwiach kierowcy i nie chciali narażać starszego pana na koszty (siłownik kosztuje ok 9 zł + wymiana sterownika) a za wykonaną usługę wykwaliwikowany persnel w 2000 roku kazał sobie zapłacić ponad 600 zł! (ok 300 zł kosztowała robocina) Szkoda mi pierwszego właściciela Tico zwłaszcza, że był to starszy pan i został bardzo oszukny płacąc za coś co tak naprawdę nie zostało wykonane lub jak kto woli zostało wykonane nienależycie.

Montując alarm z poprzedniego pojazdu przyłożyłem się do zadania i wszystkie kable zostały podłączone tak jak powinny. Nowy alarm posiadał możliwość podłączenia do centralnego zamka więc pomyślałem że prakrtycznie byłoby aby wszystko działało z pilota. Po podłączniu kabli z alarmu do fabrycznego sterownika i wykonaniu próby okazało się, że drzwi kierowcy nie zamykają się. Postanowiłem je rozebrać i obejrzeć także schemat elektryczny, Tico pewnie z racji na niską cenę nie ma siłownika w drzwiach kierowcy tylko jakiś czujnik aby sterować pozostałymi 3 drzwiami (słyszałem też że ponoć niektóre modele Hondy też nie mają tego siłownika). Zainwestowałem w siłownik o 9 zł lecz dalej występowały problemy - fabryczna centralka nie jest w stanie współpracować z alarmem ponieważ cały czas siłowniki otwierały się i zamykały na zmianę. Na szczęście fabryczna centralka miała tyle samo przewodów co centralki dostępne np. na Allegro.pl więc udało się szybko i sprawnie przerobić wtyczkę i zainstalować centralkę - tym razem nową, kiedyś kupiłem dwie na wypadek jakby jedna zawiodła. Teraz Tico ma alarm i zamek sterowany pilotem.