Nie mam szczęścia do przednich świateł, po ostatniej zabawie z ringami modliłem się żebym już nie musiał tam zaglądać a tu proszę:/ wszystko zaczęło się od wyłączenia świateł, a konkretnie przy wyłączeniu przypadkiem załączyłem długie i zobaczyłem jak równiutko świecą, jednym mogłem nadawać sygnał kosmitom. więc szybko wyznaczyłem sobie na ścianie poziom jak mają świecić i do roboty. miejsca tyle że mysz nie przejdzie, ale dałem rade z tym że...
nagle poczułem swąd spalenizny, zacząłem się rozglądać i zobaczyłem dymek wydobywający się z pod świateł. gazem pobiegłem do środka zgasiłem silnik, wyłączyłem światła i z powrotem głowę pod mache (tak swoją drogą to nie wiedziałem że umiem tak szybko biegać). Na szczęście się uspokoiło więc zajrzałem do bezpieczników, wszystkie ok więc chwila ulgi że to nie zwarcie, a później głowienie co to może być. okazało się że przy regulacji szarpnąłem kabelek od prawego mijania i zaczął iskrzyć:/. wina w tym poprzedniego właściciela który łączył kable na przysłowiowego "skręta" i taśmę izolacyjną zamiast zlutować i w koszulkę. takie rzeczy mnie bardzo denerwują, więc musiałem zrobić wszystkie podłączenia... no i znów trzeba rozkręcać rozkręcania i zkręcania 3,5h a samej roboty 30min, ale przynajmniej kolejna rzecz zrobiona:]
w sumie to i tak dostrzegam pozytywy dzisiejszej akcji: 1. że zauważyłem krzywość świateł w dzień w domu, a nie na nocnej trasie 2. również że kabelek mi się zerwał w domu przy podniesionej masce a nie na dziurach podczas jazdy