Jest to jedyna rzecz, która nie działała przy zakupie auta i na tyle nie inwazyjna (nigdy takiego wskaźnika nie miałem we wcześniejszych autach:)), że nie miałem ciśnienia się za to zabrać :) Jest to czujnik temperatury oleju, nie mylić z temperaturą silnika. Zostało pytanie, gdzie to małe cholerstwo jest (spójrzcie na załączone zdjęcie), żeby to wymienić?:) Czujnik ma katalogowy numer 049919563B, na logikę podejrzewam , że gdzieś przy filtrze paliwa, a może ...

Po tym jak problem wycieku został zneutralizowany przy wymianie rozrządu (uszczelniacz wału), pozostało tylko obserwować bagnet od oleju. Natomiast jest coś takiego jak eżektor i odma w audi i w przynajmiej A6 C5, i jeżeli jedna z tych dwóch rzeczy jest zapchana, to właśnie przez to silnik się poci, i potrafi na nowo zrobić wyciek nawet przez nowo zamontowane uszczelki. Dziś zabrałem się za sprawdzenie tych dwóch rzeczy. Myślałem, że będzie ciężej dobrać się do ...

Temat zacząłem drążyć po tym, jak zauważyłem, że mam czerwone amortyzatory. Z pomocą forumowiczów z forum audi, wiem, że nie mam zwykłego zawieszenia, jakie zazwyczaj jest w C5. Okazało się, że to wersja "usportowiona" fabrycznego zawieszenia, niższa sprężyna (-20mm) + krótszy i twardszy amortyzator + sztywniejszy stabilizator. Wszystko ze znaczkiem audi, zgadza się z kodami wyposażenia auta. Porównania nie miałem, bo to moje pierwsze A6 C5. Sądziłem, że po ...

Wczoraj wrzuciłem do koszyka odstraszacz zwierzyny, widocznie naszła mnie jakaś chęć kupienia gadżetu, bo zrobiłem to w ciemno. Nigdy czegoś takiego nie używałem i nie wiem czy działa. Cena na tyle nie inwazyjna, że można sobie pozwolić na ewentualne przetestowanie. A wy co o czymś takim sądzicie? Gwizdki podobno słyszalne dla zwierzyny na 2 km i działają powyżej 60km/h. Jeżeli to działa to inwestycja w coś takiego nie wielka, zwłaszcza, że jeżeli wyskoczy nam ...

w zasadzie to od poczatku szwankowalo- szybko ubywa plyn do spryskiwaczy -moze dwa ,trzy razy umyje szybe i juz zapala sie kontrolka- wkurzam nie to,ale jak woda idzie na swiatla i na szybe to tak moze byc-to maly problem ale caly czas sie pojawia-taka wada auta klasy premium oby tylko taka :)przrbieg mam juz 76 tys mil ,ponad 2 lata jezdze i nic sie zlego nie staje z autem,jak cos sobie przypomne to dam znac....

mam wreszcie czas by cos tu naskrobac o a6 mianowicie jak tylko ja kupilem ( 2012 - na liczniku bylo 51 tys mil) i zatankowalem w tesco najtansza rope to po jakims czasie- tego samego dnia zapalila mi sie kontrolka pdf -od razu zadzonilem do salonu gdzie mi auto sprzedali-auto bylo na gwarancjii 3mc od kupna-przyjechal pan z RAC z komputerem i zresetowal system ,cale szczescie nic sie nie stalo-ale juz nie tankowalem nigdy na tesco, w zasadzie tankuje ciagle na shell i to ta nitro+ power ...

Od zakupu zrobiłem bestią 10 tys. km. Jest to liczba po której nie tylko można już coś powiedzieć o stanie technicznym auta ale również wiadomo już czym się jeździ. Audi od początku nie dała mi odczuć lat które posiada, komfortowa jazda, każde wyposażenie działa (prawie, ponieważ nie działa wskaźnik temperatury oleju - nie mylić z temperatura silnika, sam czujnik kosztuje grosze i mam w planach się za to zabrać :)) Wymieniłem klocki z tyłu, kompletny rozrząd, ...

Przy wymianie rozrządu płyn chłodniczy był spuszczany z układu, później uzupełniony również po włączeniu sie dużego obiegu, ale pomimo tego w drodze do domu coś tam jeszcze się odpowietrzyło i jest poniżej minimum. Wujek google mówi, że najlepiej G12 ale nic takiego nie widze ani w marketach ani w motoryzacyjnych, jedynie borygo, petrygo i coś tam 2000 w nazwie, jedni odradzają takie wynalazki, że przez nie koroduje chłodnica itp itd, a drudzy, że nie ma miedzy ...

Dziś oddałem auto pod ręce fachowca, którego chwile szukałem, bo zazwyczaj z rozmowy telefonicznej wynikało, że albo nie wymieniali rozrządu w a6 c5 albo chcieli mnie naciągnąć na dodatkowe koszty jak napełnienie klimatyzacji "bo wyleci przy rozłączaniu" (Co za bujda! Mechanik, którego znalazłem jako jedyny przez telefon wiedział o czym mówi i było jasne dla mnie, że rozrząd nie ma dla niego żadnych tajemnic :) Zrobiłem wszystko co możliwe: Pasek rozrządu - ...

Dziś zabrałem się za wymianę klocków hamulcowych zarówno przód jak i tył, tarcz nie kupowałem, mając plan, że jeżeli będą do niczego to po prostu dokupię. Miło się zaskoczyłem, tarcze perfekt, łożyska tip top, nic nie trzeba wymieniać, a co najlepsze okazało się, że klocki z przodu mam praktycznie nowe! Wszystkie cztery prawie nic nie zdarte, nawet nie rozpakowałem opakowania, jutro oddam do sklepu, bo zanim je zużyje to minie ho ho a może i więcej kilometrów :) ...