To już drugi akumulator jaki mi padł :( I nie mam pojęcia dlaczego...Czy to alternator nie ładuje (ale sprawdzony był , wszystko z nim ok), czy coś po prostu rozładowuje akumulator , czy też może trafiłam na trefną serie... Przyznam , że to ostatnie wydaje mi się mało prawdopodobne. Jakbyście mieli jakieś pomysły dlaczego tak się dzieje i jak można temu zaradzić to proszę o porade. Z góry dziękuje :)

Bardzo bym chciała, wraz z nadejściem wiosny, odświeżyć wygląd mojego autka, a na pierwszy ogień wymieniła bym koła, które zaprezentuje poniżej. Co o nich sądzicie? Czy to dobry pomysł, a może zostać przy starych? Choć uważam, że odrobinę większe felgi poprawią znacznie wygląd auta z profilu. Nie jestem tylko w 100% przekonana co do kolorystyki kół zaprezentowanych na zdjęciu tzn. nie wiem czy ciemna ich kolorystyka będzie dobrze współgrać z resztą ...

W opisie auta wymieniłem kilka punktów o treściach modyfikacyjnych, które zamierzam zastosować w mojej "buni", a więc postaram się ukazać kilka fot części, o których właśnie mowa. Ten wpis ma na celu doradzić lub odradzić bądź zaproponować ciekawe alternatywy dla moich pomysłów...;) Z góry Dziękuję za zainteresowanie i Pozdrawiam

No i udało się pomimo strachu samochodzik poradził sobie w obie strony:):)

W aucie została wymieniona uszczelka głowicy + oczywiście splanowana głowica na teście szczelności wyszło iż jest szczelna a na teście twardości wyszło że jeszcze dłuuuugo pośmiga :) co mnie tym bardziej ucieszyło, oczywiście wraz z uszczelką głowicy zmienione zostały wszystkie inne uszczelki (kolektory, pokrywa zaworów).

Jadąc dziś rano po mocno zaśnieżonych drogach zauważyłem różnice pomiędzy napędem na tył ( w moim aucie ) a napędach na przód. Moje doświadczenie w prowadzeniu samochodów o napędzie na przednią oś jest dużo dużo większe a niżeli tych z napędami na tył.Różnica jest widoczna w taki sposób: przejeżdżając z lewego pasa na przeciwny przez bryze śniegu leżącą po środku zauważalny jest opór na przednią oś a przy tym automatycznie załączający się ...

Dziś jadąc do pracy doszedł mnie z tyłu kolegi w BMW 5 rocznik około 2001 , toche razem jechaliśmy około 10 km. Wiadomo dwie bety każdy chciał być lepszy i jak to mówią..." tak to leciało ..." ale do rzeczy . Miał CB Radio także już wiem ,że był to silnik 3,0 nasze auta szły prawie równo z lekką przewagą dla mnie byłem mile zaskoczony.Auto kolego z drogi bardzo mi się podobało wizualnie z resztą kiedyś takie może kupie.

Dziś jak to świętach czas wolny, więc postanowiłem pójść do garażu i trochę pogrzebać przy autku. Tzn. usunąłem problem z klamka od drzwi od strony kierowcy (wystarczyło dźwignąć zamek), ale musiałem pierw zdemontować tapicerkę z drzwi. Potem zacząłem się bawić lusterka, mam elektryczne ale przestały mi działać i tak to zostawiłem, ale dziś to zrobiłem, sprawdziłem kable, kostki, sam przełącznik i wszystko było ok, mówię że sprawdzę jeszcze bezpiecznik i ...

Dziś dowiedziałem się od ojca że mi nie świeci STOP i wsteczny, gdy zdjąłem obudowę lampy okazało się że mam pourywane ząbki które trzymają gniazdo razem z żarówką i niema styku(lewa lampa),okazało się też że migacz, mijania również(prawa lampa). Nie wiem czy da się to naprawić, ale chyba nie i czeka mnie kupno nowych lamp:(

Jak pisałem w opisie mam pare pomysłów na zmiany . Zamieszczam parę zdjęć licząc na to że je obejżycie i powiecie co o tym myślicie . Inaczej mówiąc licze na wasze komentarze pozdrawiam