Witam. Mam pytanie do osób nie tyle co posiadających auto ze stajni Chryslera co pojazdów wyposażonych w łańcuch rozrządu zamiast paska rozrządu. Czy w autach z łańcuchem wymieniacie profilaktycznie pompę wody po jakimś przebiegu czy raczej robi się to kiedy pojawią się jakieś charakterystyczne objawy? W necie jest wiele skrajnych opinii na ten temat więc trudno się nimi sugerować. A może ktoś miał już problemy z pompą wody w autach marki Chrysler, Dodge, ...

Jakoś nie złożyło się wcześniej tego napisać. Pojechał do nowego właściciela. Na południe Polski. Mam nadzieję, że będzie dawał mu tyle samo radości ile dawał swego czasu nam. Tak sobie myślę... Chyba jeszcze kiedyś amerykańskie auto stanie na moim podjeździe :-) ale będzie to raczej 4x4. A na fotce już w nowym domu...

Witam Panowie. Noszę się z zamiarem założenia gwintu w swoim aucie. Wybór padnie najprawdopodobniej na zawieszenie marki D2 Racing. Chciałbym wiedzieć czy ktoś z Was ma jakieś doświadczenia z gwintem tej marki? Jak się sprawuje, jak z trwałością i jego użytkowaniem. Będę wdzięczny za każdą informację. Pozdrawiam.

Sam nie wiem czy to zrobić. Uwielbiam go za to jak jeździ, za ten ogromny silnik pracujący z takim wdziękiem, za ten wystrzał 520nM jak z procy przy każdym naciśnięciu pedału gazu. Za brutalne gabaryty i wygląd i za toporne w sumie wnętrze. Czas płynie jednak nieubłaganie, obaj zestarzeliśmy się, świat wokół się zmienił (nie wiem tylko czy na lepsze), obaj mamy inne potrzeby, obu nam zdarza się coś, co niedawno było nie do pomyślenia... Za chwilę przeprowadzka, nowe ...

Wszechobecny olej pod silnikiem, zachlapana nawet ASB. Wyciek z otworu technologicznego w bloku za sprezarka klimatyzacji. Diagnoza uszkodzone uszczelki chlodniczki oleju. Dostep utrudniony z powodu koniecznosci demontaz polowy silnika. Koszt uszczelki do chlodniczki a sa 2 to zaledwie kilka €. Niestety koszt dodatkowych uszczelki do elementow zdemontowanych to OK 100€.

Ostatnie kilkadziesiąt tysięcy kilometrów bez wizyt na AWC, bez wpisów serwisowych i paliwowych. Bez zdjęć potrzaskanego zderzaka przy spotkaniu z psem i błotnika z kosiarką. Cóż - będzie się trzeba poprawić. Przez ten okres ciszy były dwa przeglądy okresowe, wymiana oleju w skrzyni, wahacza, pojawiły się nowe tarcze i klocki na przednich kołach, nowe opony no i wizytowaliśmy lakiernię - na marginesie w związku z tym mam sprawę w sądzie z przemiłym właścicielem ...

Niestety dzis po poludniu przyszlo mi sie pozegnac z moim cacuszkiem. Okazalo sie ze straty zostaly obliczone na granicy oplacalnosci naprawy i zostalem postawiony przed faktem uzgodnienia ceny za jaka jestem sklonny auta nie naprawiac. Autko zostanie zapewne na dlugo w mojej pamieci jako jedyne w swoim rodzaju. Po czesci troche zal a po czesci nadzieja , ze teraz w innym aucie poczuje sie rownie dobrze za kierownica. Jeden rozdzial w historii mojej motoryzacji sie zakonczyl. ...

No i niestety sie stalo. Koles mi wyjechal z podporzadkowanej i bang. Watpliwe by auto bylo do naprawy. caly obdarty z lakieru, zawieszenie urawane. Ciezko bedzie znalesc drugi taki. :-(

Jak to zwykle u mnie bywa, kazdy jeden wpis jest wstecz. Czasu malo a dzieje sie duzo. Dwa tygodnie temu bylem z guzzlerem na diagnostyce u specow z Chryslera. Od pewnego czasu sa wyczowalne drgania na kierownicy prawdopodobnie wywolane przez skrzynie biegow. Same biegi przerzucaja sie dosc dlugo a w momencie samego przerzucania biegu drzenie narasta. Dziwne nieco, gdyz dzieje sie tak tylko przy stosunkowo spokojnym traktowaniu pedalu gazu. Przy butowaniu biegi wchodza szybko i bez ...

Witam serdecznie. Dzis niestety wesolo nie bedzie. Od dluzszego czasu w Chryslerze byly wyczuwalne lekkie drzenia dochodzace z podwozia, ktore powoduja delikatne drzenie kierownicy. Problem naswietlilem wielu osobom, uznanym mechanikom mimo to jasnej odpowiedzi bylo brak. W miedzy czasie wymienilem podpore walu napedowego, lacznik kolumny kierowniczej z drazkiem kierowniczym. Poprawy brak. Padlo nawet na wiatrach chlodnicy, krory generuje wibracje i pewnie niebawem trzeba bedzie w niego ...