Jeszcze 2-3 dni, ostatnie szczegóły zostają dopięte i Nexia odjedzie z warsztatu już jako GSI. Potem zostanie tylko zrobienie przeglądu, który w międzyczasie się skończył no i wbicie 2.0 w dowód ;-) Całość operacji przeciągnęła się dość znacznie z powodu napiętych terminów warsztatu MK motocykle. Plan na ten rok wykonany! Na nadchodzący rok czas zacierać ręce ze zrobieniem porządku pod maską, remontem i jakimś większym kołem :)Czyli czas zacząć oszczędzać :( Do ...

Prace przy swapie trwaja i powinny zostać zakończone w tym tygodniu. Silnik jest na swoim miejscu, zostaje teraz walka z kabelkami. Zawieszenie również na swoim miejscu. Czyli teraz kabelki + wydech. Może uda się jeszcze hamulce przeszczepić z vectry, ale zobaczymy jak finansowo to wyjdzie. Silnik na razie wygląda jak wygląda, potem przyjdzie czas na odmalowanie go aby zachować trochę estetyki pod maską ;-)

25 Maja zostala oddana na warsztat w celu zeswapowania silnika na C20XE, czyli kultowe oplowskie 2 litry 16v, montowane miedzy innymi w Kadettach GSI, Astrach GSI, Vectrach 2000. Oprocz tego zamontowane zostanie zawieszenie obnizone MTS -40/-40 oraz caly uklad wydechowy z kwasowki 2 cale na 2och tlumikach przelotowych M-tech. GSI in progress...

A tak wyglądała Nexia po malowaniu

Nesia została reanimowana i złożona w całość m.in. z części po angielskiej Nexii. Tak wyglądała przed malowaniem (foto)

Żona wracając z pracy została uderzona na skrzyżowaniu przez poloneza. Poldek do kasacji. Nexia...jak widać na zdjęciach. Żona cała i zdrowa.

Oryginalne sprzęgło wytrzymało 11 lat i ponad 170tyś km. Do samego końca nie dawało oznak zużycia aż nagle podczas redukcji biegu i przyspieszenia przy wyprzedzaniu coś pękło.

Zakupiłem autko. Powrót minął mi b.ardzo przyjemnie. Przyzwyczajony do świeżutkich Yarisek z kursu miałem małe problemy z wyczucie sprzęła. Trochę mało czułe ale można mu to wybaczyć ma 13 lat. Zawsze można je wyregulować :]

Jako, że powolutku zbliża się nowy sezon trzeba pomyślec o nowych modach. Dzisiaj zakupiłem sobie kilka gadżetów ;) Po pierwsze kupiłem maty grzewcze pod lusterka :) Jeszcze pod dość długich zastanowieniach zakupiłem białe kierunki :) Teraz czekam tylko na przesyłki oraz temperature powyżej zera i biore sie za wszystko :)

Dzisiaj musialem kupic petrygo, bo okazało się że ubyło mi go dość sporo. Czy ktoś może mi powiedzieć jak wygląda sprawa z odparowywaniem płynu bo ja dolewałem mniej wiecej 1000 km temu i dzisiaj musiałem dolać ok 0,3 L czy to normalne, czy mozliwe jest ze gdzieś mi chłodziwo ucieka?