Planowany wyjazd: wtorek, 9 lutego 2010 godz. 9:00 Przez obwodnicę Zielonej Góry. Być może pojadę z kolegą, przez Międzyrzecz. Mogę zabrać 3 osoby, w razie czego proszę o kontakt. Wyjazd z Wittigowa (akademiki Politechniki Wrocławskiej).

Ktoś ode mnie z pracy wziął Lublinka i miał stłuczkę. W sumie nie wygląda to aż tak źle. Zderzak lampa i blotnik do wymiany więc nie będzie aż takiej tragedi. W sumie to było do przewidzenia bo na letnich oponach ciężko się nim jeździ w takiej pogodzie

Po pierwszej naprawie mechanik poradził aby trochę zainwestować w wozidełko i wzmocnić także mocowanie lewego wahacza aby dużej cieszyć się autkiem. Niestety ten mechanik nie ma możliwości spawania ale udało mi się znaleźć (po znajomości) odpowiedniego fachowca, obejrzał spód i podjął się naprawy. Przy spawaniu zaleca się wymontować wahacz więc korzystając z okazji został wymieniony prawy wahacz (i tak miał wybity sworzeń) i profilaktycznie lewy, zostało wzmocnione ...

Po wizycie na stacji kontroli pojazdów opisanej w dzienniku pokładowym: http://www.autocentrum.pl/831-dziennik_pokladowy_daewoo_tico-3261.html postanowiłem jednak zainwestować w Tico i oddać go w pierwszej kolejności na naprawę tylnego lewego hamulca oraz na wymianę obudowy gniazda (element przy lewarku zmiany biegów) ponieważ lewarek bardzo hałasował i aby było ciszej trzeba było go trzymać. Naprawa hamulca polegała na wyczyszczeniu bębna, szczęk oraz wymianie cylinderka ...

Kurcze na prawde szok ... jestem o dziwo bardzo pozytywnie zaskoczony ... nie sądziłem że takie małe wozidło może być aż tak fajne... dynamiczne i wiare wygodne (wygodne to oczywiście w swojej "bezklasie" :) w kategori fiat CC i SC vc Markiz) Autko spod świateł rwie do przodu aż miło, w miare fajnie się prowadzi, jest ciche, fotele są wygodne... mało co trzeszczy :) no i ogólnie bardzo pozytywnie. Aż czasami żał bierze, że moja już leciwa Asterka jednak tą werwą mu troche ...

Korzystając z kilku wolnych dni w styczniu postanowiłem pojechać Tikusiem na stację diagnostyczną w celu sprawdzenia ogólnego stanu technicznego ponieważ obowiązkowy przegląd techniczny wypada na początku marca wolałem wcześniej wiedzieć co ewentualnie trzeba będzie naprawić aby w marcu nie było przykrej niespodzianki. Diagnosta podszedł poważnie do sprawy i sprawdził wszystko co możliwe oraz sporządził listę usterek drobnych i bardziej poważnych, które muszą zostać ...

Dzisiaj musialem kupic petrygo, bo okazało się że ubyło mi go dość sporo. Czy ktoś może mi powiedzieć jak wygląda sprawa z odparowywaniem płynu bo ja dolewałem mniej wiecej 1000 km temu i dzisiaj musiałem dolać ok 0,3 L czy to normalne, czy mozliwe jest ze gdzieś mi chłodziwo ucieka?

23.01.2010 około godz. 14:00 kierowca Peugeota 206 wymusił pierwszeństwo i go trafiłem. Brak zabitych oraz rannych. Uszkodzenia Tico: maska wraz z zamkiem, dolna belka pasa przedniego, błotnik lewy nadkole lewe, reflektor lewy, chłodnica, zderzak, silnik wpada w dziwne wibracje, szkód jest być może więcej, ale nie udało mi się otworzyć maski. Uszkodzenia Peugeota: maska (lekko), atrapa, zderzak, chłodnica. Od razu widać, które auto bardziej ucierpiało. Zniszczenia w Tico były ...

Właśnie MI sięcoś przypomniało. Śmigałem sobie drogą powiatową pomiędzy wrocławiem a łodzią pod wieczór na tzw złamaniu dnia z nocą. Jednym słowem: gówno widać. Przy ok 100 km/h wpadam w dziurę w nawierzch tzw asfaltowej przy krawędzi jezdni prawą stroną nubiraka. Od razu czuję że coś nie tak. Zatrzymuje auto i krew mnie zalewa: Prawe przednie koło bez powietrza. Spoko myślę sobie: mam zapasik wymienię i po sprawie. Sciągam w pośpiechu aluska i dopiero teraz ...