Czyli koniec remontu. Cztery nowe zawory, zmienione popychacze i wałek rozrządu. Szlify na każdej powierzchni gdzie się da. Silniczek od razu o jakies 40% ciszej działa. Jak nowy:) Od jutra testy spalania na LPG i Pb. Do tego jeszcze remont bloku silnika, jaki zrobił poprzedni właściciel... Z tego co wiem to nowa miska olejowa, pierścienie i inne takie...

Po zakupie kilka dni jazdy, żeby było wiadomo co i jak. Silnik oczywiście słaby. Jeden gar nie robi. Nadszed czas na kompletowanie wyposażenia. Na pierwszy ogień "normalne" radio z ramką, CB radio, antena CB i inne kosmetyczne dodatki :) Dwa dni później "odchudzenie" wydatków paliwowych. Bravka dostaje nową instalację gazową. Po testach i tak wychodzi spalanie rzędu 18 litrów LPG/100km!! Nie lepiej na PB... 10,92l/100km :) SMOK!! Trzeba dać auto na kanał...

Czas było kupić coś nowego. Pomimo że Ford się sprawował doskonale, decyzja zapadła. Wybór był ciężki, ale po obejrzeniu pierwszego Fiacika (Marea) marka została wybrana. Poza tym, i tak wcześniej pod uwagę brane były tylko właśnie Fiaty i Francuzy :) Ot tak, żeby prełamać mit 3xF. Już podczas zakupu wiadomo było, że silnik jest padnięty. Ale i tak autko zmieniło właściciela.

W tym dniu kupilem swoje drugie juz 4 kółka, tym razem większe takie z kuferkiem;)

Na niskich obrotach przy rozgrzanym silniku pojawia się kontrolka ciśnienia oleju. Uzupełnienie olejem Castrol Magnatec 5W40 1L

Na razie ciagle 0 km, bo w zasadzie, jeszcze samochodu nie widziałem i nie zobaczę aż do września. No, ale po kolei. Przez ostatnie kilka lat jeździłem Citroenem Saxo, który po 8 latach jeżdżenia (ze mną 4) zaczął dopominać się większych wkładów finansowych. Niby nic wielkiego, a to z drzwi zaczął schodzic lakier, a to sprzęgło nawaliło, albo coś z hamulcami, niestety koszt naprawy francuskich aut nie jest mały. Kiedy w serwisie powiedziano mi że czas najwyższy ...

dzis wymieniłem spinki w prawej listwie progowej kupiłem 10 spinek po 1 zł i wymieniłem 8 potrzebnych reszta na zapas :)

Pisałem wcześniej o generatorach kosztów. Sprawa już załatwiona...Tuleje wymienione, zamiast całych wahaczy. Kocham to auto i możliwości napraw "oszczędnościowych", a nie jak ASO sugeruje.

Ze względu na wyjscie w morze autko będzie robić mniej kilometrów. Pozostawione pod opiekę rodziców i obiecali raz na tydzień przejechać kilkanaście kilometrów, żeby się nie zastało

Nigdy nie oczekiwałem, że Punto, to jakiś wypas jest. Teraz po przejechaniu kolejnych 2200 km (w ciągu 10 dni) nadal tak uważam, z tym, że po raz kolejny (nie liczę już który) FIAT mnie nie zawiódł. Wiem co piszę, bo większość mojego życia kierowcy z FIATEM spędziłem. Jedyna awaria to przepalona żarówka H7 w lewym reflektorze Wymiana gratis...Spalanie na całej trasie 4,2 l/100km.