Wymiana żarówki po stronie kierowcy świateł mijania to prawdziwa masakra. Dużo się naczytałem na różnych forach że trudno to zrobić ale postanowiłem spróbować sam. Najpierw zabrałem się za odkręcanie koła (słyszałem że ten sposób jest łatwiejszy) ale niestety nie mogłem go odkręcić dlatego też spróbowałem drugiego sposobu: Odkręciłem pokrywę od akumulatora i taki metalowy zacisk który trzyma akumulator w jednym miejscu, ale zorientowałem się że to wszystko ...

Dziś rano 2 stopnie w plusie i z ciekawością postanowiłem sprawdzić jak będzie działać dogrzewacz zamontowany w mojej mulci. Odpalam silnik, czekam chwilkę i nic ... Żadnej reakcji, silnik zimny, w środku zimno i ja też zimny. Wychodzę zerknąć pod autko na webasto a one też nic. Nie działa. Zdążyłem jedynie sprawdzić że elektronika ma zasilanie. W weekend spróbuję zewrzeć włącznik termiczny dla świetego spokoju że sprawdziłem najprostsze przyczyny

Życie się zmienia to i trzeba dostosować się do tych zmian :) Tak się poukładało, że stan liczebny mojej rodzinki uległ zmianie. Do tej pory było 2+2 a od połowy czerwca jest już 2+3... Nibyś niewielka zmiana i w jakiś typowego vana idzie się wpakować, ale zawsze ceniłem odrobinę wygody ;) Dotychczasowy Renault Scenic ('01) też dawał się zapakować całą rodzinką - 3 chłopaków (7+3,5+3m) sadzało się z tyłu w fotelikach, bagaż pod klapę i w drogę. Ale siedzenia ...

Tym razem trasa Cieszyn - Ostrowiec Świętokrzyski i oczywiście kolejny wydatek. Wymiana tylnej prawej piasty i 210 zł mniej w portfelu :-( (Piastę lewą wymieniałem jakiś miesiąc wcześniej)

Ostatni wpis zamieściłem w czerwcu 2013 r. Czas najwyzszy odkurzyć dziennik pokładowy. Na początku krótka notka o forum Freemont Klub Polska. Jest nas już 177. Z zarejestrowanych użytkowników 125 posiada samochody. O ile jeszcze do niedawna liczba uzytkowników samochodów z silnikiem diesla była porównywalna z użytkownikiami Pentastara, o tyle na koniec września 2013 relacja znacząco się zmieniła. Mamy na forum 75 diesli i 50 pentastarów 3.6. Forum żyje od lipca 2012 r. a ...

Maryśka zakończyła karierę w dość smutny sposób albowiem została rozebrana na czynniki pierwsze. Sprawcą był pseudo fachowiec który żle ustawił mapy w instalacji gazowej czego efektem był totalny kataklizm w silniku.

Przy wymianie rozrządu dodatkowo zleciłem: Usunięcie klap wirowych. Zaślepienie zaworu EGR (usunięty programowo też).

Zamontowałem moduł dziennych świateł. Wykorzystuję światła drogowe do jazdy w dzień, automatycznie się włączają po uruchomieniu silnika na 25% mocy i gasną przy włączeniu pozycyjnych.

Myślałem, myślałem i wymyśliłem. W podjęciu decyzji pomogła dobra oferta otrzymana od dealera oraz zamknięcie przez FAP możliwości zamawiania Bravo w wersji benzynowej od 10 września br. do odwołania. Mój obecny Fiat też po części przyczynił się do tego. Ostatnie przygody lekko mnie sfrustrowały i tylko utwierdziły w przekonaniu, że jeśli nadarzy się okazja - czas na zmiany. Pierwszy raz skontaktowałem się z Panem J. w maju, ale moje zapytanie pozostało bez echa... ...

Wystarczyło pospawać kolektor i wymienić silniczek krokowy :) Teraz bynajmniej mniej pali i cicho chodzi a i obroty nie falują:)