Znalazłem na 'ale drogo' felgi aluminiowe. Kolega, który mieszkał niedaleko ode mnie, miał umowę z kurierem i wysłanie tego kosztowało grosze. Musiało tylko przyjść na niego. Felgi w stanie dobrym plus, miejscami przerysowane.

Wczoraj coś zaczęło mi się tłuc w tylnym lewym kole. wcale mnie to nie zdziwilo, wczesniej tak samo tluklo sie prawe tylne. znowu puscila sprezynko-blaszka trzymajaca szczeke i mi wali po bebnie a przy okazji po uszach. przyjechałem pod dom i odkręciłem 3 śruby mocowania piasty. czwarta nie chciała się odkręcić. przyszedł ojciec. i na dwóch kluczem hydraulicznym śruba się..... ..... urwała, zesz jej qqqqq mac,a do tego dolna przednia. Nie wiem gdzie taka śrubkę ...

Wymiana przednich amortyzatorów wraz z gumami wachacza. Poduszka i łożysko amortyzatora wymieniona ok 500 km wcześniej.

Po setkach kilometrów na gazie padła listwa LPG - konkretnie tzw.zderzak jednego z wtryskiwaczy gazu.Zestaw naprawczy 4 szt.-35 zł i ok.1 godzina pracy z regulacją dawki wtrysku- jest cicho i nie widać różnicy benzyna-LPG, Zupełnie inaczej ustawiony niż fabrycznie (mniejszy skok tłoczka listwy LPG)i jest cisza, silnik chodzi równo i przyspiesza od 1500 obr na 4 biegu bez jęknięcia - prawie jak TDI.

W sobotę wieczorem wsiadłem sobie z zakupami do fokusa, przekręciłem kluczyk, zakręciło silnikiem ale nie zagadał, raz, drugi, trzeci i nic. Przeglądnąłem bezpieczniki i przekaźniki -wszystko OK, spróbowałem go odpalić awaryjnie na gazie i nic. Zacząłem się zastanawiać czego brak ;) iskry czy paliwa... ale bez narzędzi i po ciemku to se można ;) Został telefon po jakiś holownik. W zasięgu była tylko teściowa :) trochę się bałem tego holowania ale jakoś 2km udało ...

Padła cewka zapłonowa, przy niej sterownik silnika koszty -cewka 100 zł sterownik z kluczykiem i patsem -250zł na All.. i trochę stresu. Po wymianie sterownika silnik równiej pracuje i spadło zużycie paliwa - 11 l w mieście LPG - było do 14 .

Po małym BUUM -najechanie na tył zaczął się problem z blacharką -pas tylny do Mondka ,zderzak i trochę lakieru. Uwaga na zderzak - chińska podróbka z Łomianek (zamiennik oryginału)nie dał się założyć.Ponieważ trochę mało miałem czasu kupiłem najtańszy zamiennik z Wołomina i leży jak lala ,lepiej niż oryginał. Przy okazji wstawione reperaturki błotników tylnych (jak to w Fordzie )i nowy lakier tu i tam.

Nadszedł czas na oszczędności w jeździe :) W poprzedni czwartek tj. 12.09.2013 Mondi został wyposażony w instalację gazową firmy STAG (patriotycznie). Kilka dni wcześniej profilaktycznie przed montażem wymieniliśmy filtry, przewody zapłonowe i świece :) W sobotę 14.09.2013 zmieniliśmy akumulator bo poprzedni nie pozwolił na odpalenie auta bez pomocy dawcy mimo ładowania i braku niskich temperatur więc stwierdziłem, że nie ma co czekać do zimy i aby spać spokojnie ...

Dziś jadąc ulicą Okopową w Lublinie w ostatniej chwili zmieniłem zamiar skrętu w prawo w Hempla na jazdę na wprost. Niestety maluszek pojawił się znikąd i przytarł mi prawy przedni błotnik. Wysiadłem, coś tam gadał o Policji, OC i hgw co jeszcze. Popatrzyłem na jego drzwi, a te pogięte jakby je kiedyś kilofem prostował. Powiedziałem, że daję mu 20 zł, niech sobie kupi całe drzwi. Po czym się rozjechaliśmy.

Czas wymiany klocków hamulcowych "nadszedł".Wczoraj po przebiegu 52000km wymieniono klocki OEM, których używałem od poczatku, na klocki Hawk Performance HPS.Koszt klocków komplet przód-tył 774zł + wymiana.....po sąsziedzku :))). Po wielu akcjach poszukiwawczych na forach amerykańskich,zdecydowałem się właśnie na ten rodzaj.Ponoć o wiele lepsze od fabrycznych.Tarcze hamulcowe w stanie:tył-"lustro",przód-"lekka fala na spokojnym morzu".Dramatu więc nie ma.Przy okazji ...