Zaczeła się zapalać zaraz po załozeniu instalacji kontrolka MIL silnika tj zbyt uboga mieszanka. Serwis powiedział ze tak sie będzie działo aż wszystko się ,,uleży''. poczytałem na forach że jednak powinno byż od początku OK, ale po przejechaniu 2000 km rzeczywiście przestała się zapalać. Zobaczymy co dalej. Sama jazda i używanie auta OK, to jest auto które trzeba dopiero poznać bliżej.

O spalaniu jest wiele informacji, u mnie średnie na gazie wynosi 11,16 natomaist na beznynie 8,22. Komputer nie pokazuje rzeczywistego spalania, zazwyczaj zawyża.

W serwisie założyłem dedykowaną nawigację + audio. Uwaga jest taka, że system działa wolno, np. kamera cofania włącza się później niż wyświetlacz środkowy, nawigacja też załącza się późno. Niektóre inne funkcje np. wydawanie poleceń głosowych nie działa w zestawach innych niz fabryczne nawet jak są dedykowane. Ogólnie jestem zadowolony ale miałem wyobrażenie że będzie taki zestaw działał sprawniej.

Z takim przebiegiem kupiłem od dealiera demonstracyjne auto. Auto kupiłem w hondzie w Opatówku k/Kalisza. Miałem do wyboru silnik diesla i tą benzynę. Diesel był w wersji lifestyl a benzyna execitive + adas. Chciałem tą wersję ze względu na systemy bezpieczeństwa, dieslem jeżdzę juz od 18 lat i chciałem spróbować po długiej przerwie benzyną. W momencie zakupu w serwisie załozyłem również gaz landi renzo omegas.

Jakiś czas temu autko zostało odebrane od mechanika. Niestety nie zostało naprawione ale znane są usterki i czekam na dalszą naprawę po nowym roku. Być może auto zacznie normalnie odpalać i przestanie palić się uciążliwy check engine ;)

Sobota jest dniem Hanki. Wstaje na kacu, i pierwsza czynność za jaką się biorę to mycie samochodu, jest to nieuniknione albowiem parking mojej zajebistej firmy jest poprzedzony małym torem przeszkód, błotko, kałuże, dziury. Samochód jest u...... konkretnie, srebrny metalik przyjmuje wszystko jak magnes. Najpierw kilka wiader wody aby zdjąć błoto, ok, zbliżam ślipie do karoserii i to nie jest funkiel nówka z fabryki, ja p...., jakby armia mrówek szła na wojne i zrobiła ...

Witam,Podczas wymiany opon zobaczyłem pustą przestrzeń po stronie wlewu paliwa nad tylnym kołem sięgającą aż pod szybę. Cała ta przestrzeń jest pokryta grubą warstwą jakiegoś tworzywa gumo podobnego (elastyczne w dotyku). Przyjrzałem się dokładniej i zauważyłem niesolidne zabezpieczenie antykorozyjne nadkoli (patrz zdjęcia). A że jeździ mi się bardzo dobrze Jazikiem postanowiłem więc lepiej zabezpieczyć (póki blacha wolna od rdzy) miejsca ominięte przez producenta. ...

Witam Od kilkudziesięciu dni Honda mi się nie chciała rozgrzać więc kupiłem termostat i dzisiaj wziąłem się za robotę. Dostęp to masakra. Trzeba się nieźle na gimnastykować żeby go wyjąć. Jakoś poszło i co najważniejsze po kilku kilometrowym teście wszystko jest ok. Kolejną rzeczą była wymiana filtra kabinowego. Oglądałem wcześniej jakiś wpis na ten temat i u mnie było nie lepiej. Po prostu syf. Teraz chociaż będę oddychał świeższym powietrzem i lepiej ...

Witam Po 2 latach użytkowania Hondy na LPG postanowiłem wreszcie dolać oleju do lubryfikacji i wymienić filtr fazy lotnej i filtr przy parowniku. Dawkowanie oleju w lubryfikacji ustawiłem na 6 kropli na minutę. Mój gazownik powiedział mi o 8 kroplach, a kumpla o 4 kroplach więc postanowiłem wypośrodkować. Filtr przy parowniku był bardzo brudny, od fazy lotnej ciężko coś powiedzieć bo niewiele w nim widać.

Mamy to. Podstawowa instrukcja: http://mikefoto.pl/Montaz_Indiglo_w_Hondzie_Civic_MB2.pdf Ode mnie uwagi. Fotka: Zdjęcie nie oddaje zajebistego efektu. Mocowanie jest na 5 śrub. Dwie jak widać u góry, jedna w zaślepce(prawy dolny róg), jedna w przeciwmgielnych i ostatnia po środku u góry, potrzebny krótki krzyżak lub płaszczak. Nasze nowe zegary nakładamy na te stare. Te po środku mocujemy na te dwie maleńke śrubki, te krańcowe trzeba kleić, ja użyłem dwustronnej taśmy ...