Witam :) dzień jak każdy i każdy z rana idzie lub jedzie do swoich zajęć . Samochody śmigają co dzienne i kręcą kilometry i nie da się ukryć ze czasami dmucham na zimne ale i czasami nie przewidzi się awarii :( Ten dzień właśnie przyniósł niespodziewaną awarię Księżniczki :) a mianowicie awarię termostatu Zbliżała się godz. 16 telefon i to przyszła synowa szlocha i mówi że dymi się z pod maski :( stoi na ulicy i nie wie co robić nie wie co się stało . Szybka ...

Calkiem szybko i sprawnie minelo 6000 km z Mazda. Starczyly codzienne dojazdy do pracy - 120 km dziennie. Po tych kilku kilometrach i wizycie na Ringu zdazylem poznac juz troche to autko. Czas wiec na kilka przemyslen i taka krotka recenzje. 1. Uklad napedowy Silniczek 1.8 o mocy 125 koni napedza autko calkiem sprawnie. Dzieki rasowemu dzwiekowi i dobrze dobranym przelozeniom wydaje sie, ze auto jest szybsze niz jest naprawde. Tylny naped pozwala na uslizgi - ale tylko na mokrej ...

Księżniczka dzielnie sobie radzi na niemieckich autostradach i nie pozostaje w tyle :) Podciągamy obroty których w Polsce nigdy nie widziałem na blacie Także by wszystko grało jak do tej pory wczoraj wymieniłem olej wraz z filtrem . Z racji dużej ilości kilometrów zrobionych w krótkim czasie po raz pierwszy auto zrobiło na oleju ponad 11,000 tyś z hakiem . Olej wygląda na przyzwoity z racji że autko śmiga na gazie to i olej wygląda na czyściejszy . Na bagnecie to nowy od ...

Od kilku dni zauważyłem, że podczas gwałtowniejszego przyspieszania auto przełącza się na PB. Podczas odczytu ACGasSynchro widać nagły spadek ciśnienia gazu. Przyczyną był pęknięty przewód podciśnienia, który podczas dużych obciążeń łapał lewe powietrze. To było przyczyną okopcenia rury wydechowej. W związku z powyższym trzpień zaworu EGR wrócił na swoje miejsce.

No może nie do końca, bo MX5 NC nie nosi już oficjalnie przydomka MIATA. Auto zastąpi mi Tigrę, która to okazała się niewypałem. Po zimie przygotowań, pierwsza sesja na torze okazała się ostatnią... Mimo zawieszenia, rozpórek, felg, opon i tym razem silnika 1.8 przejazdy okazały się wolniejsze niż wersją 1.4. Na ostatnim okrążeniu podsterowność wpowodowała zaliczenie krawężnika i pobocza - zgięta felga i uszkodzona opona. Czarę gorzyczy przelało uszkodzenie ...

W końcu przyszedł czas na wymianę tłumików Sebring kupionych w listopadzie. Byłem przekonany, że są to tłumiki sportowe, więc zwlekałem z założeniem obawiając się zbyt dużego hałasu. Okazało się jednak, że jest to klasyczny tłumik dedykowany do mazdy. W kabinie jest cicho jak nigdy dotąd.

Witam Wszystkich :) Z racji dzisiejszej soboty i skróconej dniówki zabrałem się z bratem do wymiany rozrządu bo od kupna minęło już jakiś czas a kilka tysięcy nakręciłem :) bez większych problemów . Kilka dni wcześniej po przyjeździe z Polski odświeżyłem przednie zaciski i założyłem je na tygodniu by w sobotę zając się tylko rozrządem . Tak i też się stało Wymieniono : 1.Pasek rozrządy 2.Rolkę napinającą 3.Dwie rolki prowadzące ...

Jak pisałem w poprzednim wpisie mazda pilnie potrzebowała nowych świec, kabli i tak przynajmniej mi się zdawało nowej cewki. Kilka dni temu zamówiłem kable i świece (nie na allegro). Cewki nie kupowałem bo jej awarii nie byłem pewien (stwierdziłem ze zawsze można ją zamówić i po dwóch dniach kurier przywiezie). Tak wiec dzisiaj zabrałem się za wymianę, po czym jestem zadowolony ze nie kupiłem cewki... Autko chodzi równo i czysto. Koszt kabli i świec to 188 zł z ...

Witam Wszystkich :) Od kilkunastu dni jestem w Polsce :) zrobiłem sobie ferie zimowe choć za oknem już wiosna nie wspomnę o Niemczech . Zjazd do domu dołożył na blacie kilka set kilometrów :) co spowodowało dzisiejszą wymianę oleju w silniku a przy tym za tym i w skrzyni biegów bo po kupnie nowej Mazdy jeszcze tam nie zaglądałem :( Olej był tylko sprawdzony a sprzedający twierdził iż olej był wymieniany . Wiary nie dałem :( choć skrzynia pracowała bez zarzutu :) Dziś ...

Dziś udało mi się zdiagnozować powód skoków korekt i źródło mazi w wtryskiwaczu LPG nr 1 i 2. Uszkodzony wkład filtra fazy lotnej Ultra 360,/ nowo zamontowany / przepuszczał oleiste substancje, które zapychały mi wtryski. To było przyczyną wydłużenia czasu korekt. Wkład rozebrałem i stwierdzam, że zastosowany klej jest zbyt słaby. Na próbę zastosowałem dwuskładnikowy klei epoksydowy. Dobrze trzyma lecz poliester zassał klei przez co powierzchnia filtrująca znacznie ...