Jak zwykle na wstępie przepraszam za ortografię i wszelakie błędy których tu z pewnością nie zabraknie. Od zawsze marzyłem o aucie z Webasto... Wciąż go nie mam, ale jakoś trzeba sobie radzić. Z racji na fakt, że za oknem nadchodzi czas pogody nie sprzyjającej podróży postanowiłem wyjść naprzeciw i zamontować namiastkę ogrzewania postojowego. Jak wiadomo rozruch silnika, a tym bardziej samochodu zasilanego ON w okolicach zera staje się mniej przyjemny o ...

W ostatnim czasie postanowiłem usunąć dokuczliwe warczenie, które było słyszalne przy określonych obrotach. Wcześniej było słyszalne krótko tylko na ssaniu (na zimnym przy 1000 obr/min) a później ten warkot słyszalny był w coraz szerszym zakresie obrotów i przy każdym rozpędzaniu na wszystkich biegach. Warczało tak, że moje auto spostrzegane było jako stary gruchot. Zmieniłem malutki amortyzator drgań paska klinowego (88zł) na napinaczu i znów można delektować się ...

Witajcie. Z góry przepraszam że ostatnio jestem tu rzadko widywany ale nowa szkoła, nowe miejsce zamieszkania, nowi znajomi a to wszystko zabiera czas. Co ciekawsze tematy przeglądałem ale rzadko się udzielałem. Teraz będe miał więcej czasu bo odpadło mi prawko jazdy to będę zaglądał częściej. Co do samochodu to wiele się nie zmieniło. Niestety jest pierwsza obcierka przedniego błotnika o słup w garażu podziemnym :( . Kilometrów jak narazie zrobiłem 16 tys. Teraz ...

Witam, ostatni tydzień minął pod znakiem "nowego" Mercedesa Sprintera. Skok jakościowy względem poprzedniego (no nie do końca poprzedniego, bo nadal mi się zdarza na nim pracować) Chevroleta jest ogromny. Zarówno komfort podróży jak i spalanie to zupełnie inna bajka. Ale po kolei. Trzy i półlitrowe V6 cichutko szumi pod maską nawet gdy pogania się je brutalnie. Dramatyzm nabierania prędkości znany z Chevroleta jest tu nieobecny, jednak mimo to świat za oknami ...

Dostałem parę zdjęć przed jutrzejszym odbiorem! Tak, jutrzejszym! Miało być dziś, ale będzie jutro. Troszkę się spóźnili, ale za to jak jutro będzie padać to przywiozą auto zamkniętą lawetą pod dom.

Dziś dostałem dwa kolejne zdjęcia. Lakier przed drugą warstwą kwarcu i przed wygrzaniem lampami. Jutro odbieram, a nie mogę się doczekać jakbym po nowe jechał :)

Po zamknięciu sezonu na jeżdżenie coupe zdecydowałem się oddać auto do SPA - czyli w ręce fachowców ze Strefy Pielęgnacji G'ZOX. Mycie, czyszczenie, korekta lakieru, szorowanie wnętrza, nakładanie powłoki kwarcowej itp. itd. Auto relaksuje się w SPA już od poniedziałku, może do końca tygodnia zdążą - i nie czeka w kolejce, tylko jest poddawane różnistym zabiegom. Chłopaki stwierdzili np. że stan lakieru na klapie bagażnika jest nieakceptowalny - więc ją zdemontowali ...

No i stało się. Od dziś Mesiek formalnie nie istnieje, lecz przetrwa jeszcze długo w pamięci i jako części do innych MB.... Miał doczekać lepszych czasów, ale niestety Jego powypadkowa przeszłość z każdym rokiem bardziej dawała o sobie znać - rdza, rdza i jeszcze więcej rdzy. Przyszedł w końcu czas na męską decyzję, dodatkowo umotywowany kończącym się OC i przeterminowanym przeglądem. Na początku Mesiek nie był zbyt skory do odpalenia (czujnik położenia ...

Zrobiłem na wakacjach 8000km z tego przeszlo 2tys po drogach lokalnych, spalanie 7 l/100km, a sama autostrada 6.6 l/100km. cztery osoby i predkosc 130- 140 km/h. Komfort i wygoda, tylko jechac!!!

Silnik: M112 E32, 112.947 Pojemność: 3199 cm3 Produkcja: Bad Cannstatt, Niemcy Pojemność baku: 60L Olej do silnika: Synthetic 5w40 Pojemność: 8L Skrzynia biegów: 722.618 pojemność: 7L Specyfikacja płynu wg MB: 236.14 Link: http://bevo.mercedes-benz.com/bevolisten/236.14_en.html polecane strony : http://www.slkworld.com/ http://mercedes.auto.com.pl/forum www.manualslib.com/manual/102194/Mercedes-Benz-Slk-230.html