Z powodu pękniętej gumy ochronnej na drążku kierowniczym jakiś czas temu dostała się woda do środka, przez co drążek uległ uszkodzeniu, zaczął rdzewieć i mieć spore luzy. W skutek jazdy z luzami na drązku doszło również do uszkodzenia łącznika stabilizatora. Wymieniono drążek kierowniczy i łącznik stabilizatora oraz ustawiono kąty pochylenia oraz zbieżność kół.

Zbliża się czas wymiany oleju i filtra w mojej skrzyni. Termin u mechanika mam na następny tydzień. Filtr będzie oryginalny Mercedesa, olej jak powiedział mechanik też (taki jaki w serwisach Aral albo shell). Myślę że ok. Polecają też na inecie Mobil ale jak w serwisie leją taki to na pewno będzie dobrze "trybić". Za tydzień sprawozdanie po wymianie.

Dziś zawiozłem auto do pospawania rury od tłumika. Oryginalny tłumik z grubej blachy więc pospawanie to była bajka. Gdy wracałem do domu coś mi obcierało w przednim prawym kole. Zdjołem koło pod blokiem i to co zobaczyłem osłupiło mnie-mianowicie łapa mocowania górnego kielicha sprężyny uleciała... Sprężyna była wybulona na jedną stronę i obciera o amortyzator. Od razu telefon do mechanika i jutro jadę by to obejrzał. W sumie nie powinienem się dziwić koło od strony ...

Niestety naprawa samochodu przeciągnie się do piątku a może i nawet do przyszłego tygodnia. Okazało się, że po zdjęciu podsufitki cały dach jest zgnity. Niestety będzie trzeba robic cały dach. Jest jeszcze duzo miejsc do poprawy blacharskiej. Dzisiaj wieczorem jade zobaczyc autko i ustalic cene naprawy. Zdam relacje po powrocie!

Dziś zamontowałem moje nowe głośniki z Clariona i zrobiłem króciutki test audio-8głosnikó+skrzynia basowa.Jestem zadowolony z efektu:)

misiek powoli nabiera kształtów dziś była przymiarka nowych progów własnej produkcji .Zamierzałem kupić gotowe lecz w sklepie gdy je oglądałem wydawały mi się jakieś za delikatne i zrezygnowałem .no a że mam w garażu giętarkę 2 metrową doszedłem do wniosku że jednak zrobię je sam kupiłem blachę i wziąłem się do roboty, teraz pozostało je dobrze wpasować i przyspaać

Z racji tego że fabryczne tylne głośniki znajdujące się w pod szybiu umarły śmiercią naturalną postanowiłem tam wsadzić coś innego. Wybór padł na Clariony 16.5cm średnicy z serii SRR1726. Nie jest to jakiś powalający na kolana sprzęt ale wydaje mi się że wystarczy. Teraz pozostaje czekać na ładną pogodę żeby wszystko zamontować. Całoś powinna ładnie grać gdyż z przodu w podszybiu są fabryczne piszczki ale czysto grają, w przednich dżwiach JBL 13cm, w tylnych ...

kolega polecił mi preparat na rdze o nazwie CORTANIN .Z własnego doświadczenia wiem że każde ognisko korozji bardzo ciężko usunąć można szlifować malować drapać szpachlować a i tak wyjdzie po jakimś czasie to tylko kwestia czasu jedyny dobry znany mi sposób do tej pory to wyciąć skorodowany element i zastąpić go nowym no ok rozumiem jeśli np jest to cały próg czy błotnik ale co wtedy gdy korozja wystąpiła na drzwiach w narożniku przy szybie jest wielkości kapsla od ...

kiedy kupiłem mojego miska to był bardzo zaniedbany silnik palił na dotyk ale był tak zabrudzony że mógłbym go skrobać szpachelką więc najpierw umyłem go benzyną potem rozpuszczalnikiem nitro i już były postępy widoczne ale jeszcze to nie było to i wpadł mi w ręce FOSOL czysci aluminium rewelacyjnie polecam ale po wszystkim dobrze trzeba spłukać wodą a najlepiej przeczytać zalecenia na odwrocie

Ostatnio umówiłem się na poprawę blacharki i kilka innych niedociągnięc z nia zwiazanych: zderzaki itd. Autko będzie w całości konserwowane, wymienione zostaną klosze lamp i szyberdach na szklany. Po tych zabiegach wstawie kilka nowych fotek dla aktualizacji autka:)