Witam, cześć i czołem ! W dniu dzisiejszym, Tytanek doczekał się pierwszego serwisu w "moich rękach" jak i w Polsce. O 8 rano, odstawiłem autko do mechanika, który wcześniej zajmował się Złocistym Rydwanem. Nieco się denerwowałem, bo pomimo tego iż byłem przekonany o tym, że Tytanek nie był "miną", to stres o to co wyjdzie w praniu jakiś był. O 16 auto było gotowe do odbioru, a wykonane prace to : - Wymiana kompletnego rozrządu - Wymiana paska Mikro - Wymiana ...

Co do modelu Astra I można wiele powiedzieć, akurat mój egzemplarz jest udany, choć też bywa kapryśny od zakupu zostało wymienione kilka rzeczy jak chłodnica (auto przegrzane z winy mojej narzeczonej i prawdopodobnie to było przyczyną późniejszej wymiany), Uszczelka klawiatury, końcówki kierownicze, uzupełnienie oleju w skrzyni automatycznej, cewka zapłonowa i jakieś inne pierdółki. Auto wozi nie tylko do pracy ale i w trasy na weekendowe wycieczki, pali mało bo w trasie ...

A tak żeby podkreślić charakterek Asi dostała trochę ledów ;)Skromne 6 godzin pracy wraz z kumplem ;)

Chyba większość kierowców osobówek ma za za sobą ucieczkę przed TIR-ami czy ciężarówkami które jadą częściowo naszym pasem. Ja też miałem kilka takich sytuacji, ale do tej pory na przekleństwach i strachu się u mnie kończyło. Teraz jednak "poszedłem" o kroczek dalej. Przejeżdżając przez małą miejscowość z krętą, ciasną drogą, na jednym z tych zakrętów na mojej jezdni pojawił się jadący z naprzeciwka TIR, i zaczął zachodzić. Widziałem co się święci, ...

Auto bardzo fajne. Miałem je od nowości. Mimo ascetycznego wyposażenia wewnątrz chociaż miało elektrycznie regulowane i ogrzewane lusterka, regulowaną dwupłaszczyznowo kierownicę, klimatyzację manualną, fotel kierowcy regulowany też na wysokość, centralny zamek sterowany z pilota to jak na model z 1998 roku było extra. Fotele może nie za wygodne, silnik dość słaby (1400ccm i 90KM) to eksploatacja bardzo komfortowa. Fajnie się nim jeździło, był serwisowany według ...

Bardzo wdzieczne auto, przez rok nie mialem zadnej awarii silnika ani jakiejkolwiek innej awarii. Niestety ze wzgledu na rdze na podluznicy czas zezlomowac ten fajny samochod. Musze przyznac, ze autko wygodne i dosc dobrze znosi nasze drogi. Silnik 1.4 60km to jednak jest troche malo, za to w zasadzie bezawaryjny. Coz. Zegnaj Shreku.

Zdjęcie schowka to nic trudnego, zabiło mnie dopiero to co było pod spodem. Czytałem o jakichś zatrzaskach, a u mnie żadnych zatrzasków. No ale jakoś dało radę bo na logikę filtr powinien być na środku nawiewu, a tam jest klapka z trzema śrubami. Po wyjęciu starego filtra włożenie nowego też trochę problematyczne niby wlazł, ale wystawały jakieś 2cm. Pomogło dopiero włożenie ręki, dopchnięcie środka i naprowadzenie na prowadnice.

Dzisiaj kupiliśmy pierwszego Opla. Model Astra G Njoy przebieg 194610km. Autko w bardzo ładnym stanie. Do zrobienia tylko odświeżenie klimy, wymiana tarcz i klocków z przodu i zrobienie bocznych poduszek pod silnikiem. Trzeba się będzie przyjrzeć skrzyni biegów bo coś mi nie leży wchodzenie biegów.

Witajcie :) Dopiero co wychwalałem swój zakup, no i się doigrałem Kolejny raz przekonuję się o tym, że pochwały swojego pojazdu nie sprzyjają jego bezusterkowości. We wtorkowy ranek, po spakowaniu gratów potrzebnych na imprezę i włożeniu ich do bagażnika przyszła, żeby udać się na uczelnię... Przekręcam kluczyk i zamiast dźwięku rozrusznika z pod maski rozległo się tylko dość charakterystyczne "cykanie" Pierwsza myśl "No pięknie K***a". Maska do ...

Ostatnio zauważyłem, że podłużnice w moim Shreku nie wyglądają zbyt ciekawie. W zasadzie w jednym miejscu zrobiłem nawet dziurę palcem. Proszę zerknąć na fotki i ocenić, czy pośmigam jeszcze ze dwa lata w takim aucie, czy lepiej szykować go już na żyletki? Pytam, bo chciałem założyć instalację LPG, ale jeśli miałby mi się shrek rozlecieć po następnej zimie to chyba nie warto tego robić. W tej chwili zabezpieczyłem wszystko jak mogłem fluidolem i bitexem ...