Jak na razie założyłem dwie zimówki na przód, na tyle wylądowały letnie które zakupiłem wiosną. Nie zamierzam w sezonie zimowym daleko się zapędzać, głównie miasto, ewentualnie 40 km do rodziny drogą wojewódzką. Czy mimo tego nie ryzykować i kupić tez odpowiednie gumy na tył?

Winowajca zamontowany, koszt sruby 16 zł w ASO, plus 20 za robociznę, dodatkowo kontrola komputera, na szczęście żadnych błędów nie ma.

Zła passa ciąg dalszy: w niedzielę wjeżdżając do podziemnego parkingu jednego z nowych centr w Rzeszowie (Millenium Hall) zerwałem antenę od CB. Jak wjeżdżałem to słyszałem że stuka o sufit ale w pewnym momencie gdzieś ją tak zahaczyło że wyrwało bat od magnesu ciągnąc jeszcze zwoje z cewki... strata nie duża bo był to hustler a więc na noc nawet nie zdejmowałem bo tego się złodziej nie czepi. A cała sytuacja po prostu przyśpieszyła mój plan zmiany anteny i teraz ...

Jak widać za oknem zimę idzie coraz większymi krokami to się czuje. Poczytałem parę artykułów o okresie zmiany opon na zimowe i postanowiłem zmienić te opony.Raz że bez czekania i zapisywania miejsca a po drugie gdy temperatura spada poniżej 7 stopni opona letnia już nie spełnia swych należytych właściwości.I dlatego wolę zapobiegać jak później leczyć.Przy okazji widać na fotkach trochę odnowiłem felgi gdzie kupiłem używany komplet felg do zimówek. Zimówki mam z ...

Po małych przebojach z dojazdem do warsztatu, wymieniłem powyższy pasek. Założony został Gates 10x925 mm, wersji wzmacnianej przeznaczonej dla półcieżarówek czy traktorów. Niestety brak jest orginalnej śruby do naciągu paska. Więc na raziwe jest mała prowizorka do czasu nabycia tejże śruby. Jak by ktoś miał na nią namiary byłbym wdzięczny.

Po tym jak w czwartek odebrałem auto do mechanika długo się nie nacieszyłem. W piątek miałem nocną zmianę, po 7 rano wróciłem na mieszkanie, spakowałem się i jadę na weekend do domu. Dojeżdżając do jednego z rond w Rzeszowie (Lwowskie) powoli wyprzedzałem auto jadące na prawym pasie i widząc że ono też przyśpiesza (powoli) stwierdziłem: zaraz będzie rondo to nie będę go wyprzedzał. Zjechałem na prawy pas, zatrzymałem się za nim i patrze co się dzieje. Gość lekko ...

Postanowiłem zainwestować w auto (by jeździło się lepiej i bezpieczniej) więc oddałem auto do mechanika na kolejne wymiany. Pod klucze poszło: wymiana rozrządu (pasek pompa rolki napinacz uszczelniacze) czujnik wału korbowego, tłumik środkowy i końcowy, tarcze i klocki hamulcowe, zleciłem też uszczelnienie wszystkich wycieków z silnika (m.in. cieknące uszczelniacze pod rozrządem) oraz naprawę hamulca ręcznego i wymianę płynu hamulcowego. Wszystkich części uzbierało się ...

Długo przyszło czekać na ten dzień, czyli na urlop, tylko właśnie taki, który będzie dłuższy niż 2-4 dni no i wreszcie doczekaliśmy się... 23 września po pracy, o godzinie 16:15 wyjechaliśmy z Wrocławia na początek na Górny Śląsk, a późnym wieczorem dalej - kierunek Chorwacja, miasteczko Dramalj, część Crikvenicy niedaleko Rijeki; Jako że pewnie padnie pytani czy ASTERIXEM, to tym razem ASTERIX miał wolne i odpoczywał dzielnie w garażu, a naszym wozidłem była ...

REV.1 problem został rozwiazany. :) Winny byl czujnik cisnienia paliwa w pompie wtryskowej. (Jak poszedlem do serwisu Opla to sprzedawca tylko zapytal: "jaki to typ silnika Diesla?" I jak uslyszal, ze to DTR/DTJ to od razu powiedzial mi, ze to ten felerny czujnik!! (NIE zawór EGR!, ani zapowietrzanie sie!) Podobno te czujniki psuły się i bedą się psuć... Szkoda tylko ze jak sie Opel ficjalnie przyznaje ze to wina czujników to nie wymieniaja ich na Gwarancje?! KOSZTOWALO mnie to 650zl! ...

Najprostsze radio CD30 z mp3 w nowszym aucie gra znacznie gorzej niż CAR400 w Corsie z 96' Tego jeszcze świat nie widział, użytkownikom asterek z CD70 lub CDC40 opera zazdraszczam. Wymieniłbym też na lepsze, ale na razie szkoda kasy.