Pierwszy moj wpis i od razu zaczynam narzekac... Silniczek sterujący nawiewem i klapa w mojej Astrze ulegly awarii. Nie mialy ograniczen wiec silniczek krecil sie wokolo... az polamal klape. Teraz musze kupic tzw zestaw naprawczy za 180zl ktory juz ma zmodyfikowana oske silniczka, sama klape i obudowe. Ale tak to piszac wydaje mi sie ze to jest wina Opla ze sie to łamie... Zdjecia z awarii juz nie dlugo dolacze

Czas na urlopie leci nieubłaganie, a że był to urlop w Bieszczadach, tych po Ukraińskiej stronie i tych po Polskiej to był i w sumie jest to niezapomniany czas... Po stronie ukraińskiej przyszło się przemieszczać Marszutkami,(Asterix został u rodziców po polskiej stronie) - przeciekawe pojazdy nie spełniające chyba żadnych norm bezpieczeństwa, zabierające pasażerów na zasadzie ile wejdzie, posiadające często dziury w podłodze i niebywały zapach ale bardzo sprawnie ...

Jakiś czas temu zabrałem "efke" na wycieczke do Krakowa. W drodze wyszły pewne niedomagania układu hamulcowego i na postoju znowu hamulca ręcznego. Dziś mając wolne popoludnie i chęć wyluzowania się po pracy postanowiłem udać się do garażu i podłubać troche przy 'efce'. Najpierw autko ustawione na najazdach tyłem... chciałem sprawdzić czy wogóle jest jakaś reakcja na lince w momencie zaciągania ręcznego ... i jak myślalem tak oczywiscie było tzn reakcji brak :))) ...

Nic weekend miałem pracowity Koniec z rozpaczaniem w piątek po pracy wziąłem się i troszku po rozbierałem Astrę. Nie powiem po tej kolizji to nie za dobrze wyglądała ale po rozbieraniu błotników maski i pasa przedniego było w miarę. Podłużnice nie zotały ruszone to chyba najważniejsze. Części do wymiany to: -błotniki -wahacz prawy -końcówka drążka kierownicy -łącznika stabilizatora -pas przedni -lampy z kierunkowskazami i halogenami -zderzak -przednia atrapa ...

Witam związku z tym że astra ma bardzo ciemne wnętrze chciałbym dodać trochę drobiazgów do wnętrza np.Chromowane nawiewy i sportowy mieszek na rewarek.Pozdrawiam

Po powrocie z urlopu czas na pierwsze przeliczanie. Zrobione około 1400 km, zatankowano przez ten czas 82 litry ON, więc wychodzi że średnie spalanie to około 5,86l/100km,. Charakter trasy to 60 do 70% trasa i 30 do 40% miasto. Ale większość trasy to Bieszczady więc górka i pod górkę, serpentyny itp. Na drogach dopuszczalne 90km/h ale realnie da się jechać 60 do 80tki. podsumowując warunki, ze spalaniem nie jest źle.

We wtorek został wymieniony w mojej czarnulce płyn hamulcowy ;) Hamulce może nie są jak żyletka ale i tak są lepsze ;) Zresztą czy moja ślicznotka ma jakiekolwiek wady? Hmm tak samo jak Pani idealna jest hehe ( żart)... Teraz czeka mnie wymiana oleju ;) i filtrów.

Resetuję wpisy paliwowe. Jako że chwilkę nie byłem na auto centrum. Trzeba jeszcze raz spróbować liczyć to po zmianie rozrządu. Mechanik po zmianie rozrządu aż złapał się za głowę. Przez rok jeździłem na źle założonym pasku i wyregulowanym pod to wadliwie zapłonem!

Wczoraj pisałem motoblog o niedzielnym wyjeździe Asterka do Krakowa. Taka wycieczna bardzo dobrze autku zrobila, i postanowiłem że jednak szkoda aby tak stała więc na zmiane raz Helmutem raz Asterką będe jeździł do pracy ... po prostu jej szkoda. Po tak długiej przerwie w jeździe autko jest troche zamulone, i długi okres postoju zaowocował jeszcze troche słabymi hamulcami... chyba cały układ odpowiednio się zastał, nagle również hamulec ręczny odmówił posłuszeństwa. ...

Witam.w sobote rano wychodze na spacer z psem przechodze obok asterki i patrze kapec (pierwszy od dawien dawna)pomyslalem pewnie na cos wjechalem i tyle nawet tej oponie sie nie przygladalem no trudno odprowadzilem psa i do auta wymienic kólko po wymianie do pracy, po powrocie z pracy stanalem w tym samym miejscu bo akurat bylo wolne wieczorem okolo 19 ide do samochodu patrze cos krzywo stoii o szlag by to trafil mysle dwie opony jednego dnia niemozliwe, okazalo sie ze jakas kur.. za ...