Za mną pierwsza dłuższa trasa nowiuśkią asterką. Do czeskie Pragi i z powrotem. Autko sprawowało się całkiem dobrze. Spalanie w normie. Niestety upadł mi o fajnych czeskich autostradach, miałem przyjemność jechać o starej betonowej drodze i czułem się jak na tarce. Bałem się, że autko nie wytrzyma ale jakoś dało radę. To co mi doskwierało najbardziej to mały bagażnik w porównaniu z seacikiem cordobą.

Wsiadam w sobotni poranek, chcę odpalić... zero reakcji. Po przekręceniu kluczyka - wszystko gaśnie i tylko słychać jakieś cyknięcie. Diagnoza - akumulator. Usytuowanie piękne (właściciele Cors wiedzą o czym piszę). Po wyciągnięciu, spisałem parametry i udałem się do Reala. I... nie zgadzały się parametry, mianowicie - stary akumulator (oryginalny! xd) miał 55 Ah (amperogodzin x) ) i 255A DIN (co to jest??). Pan z obsługi stanowiska stwierdził, że drugi parametr musi się ...

A więc wziąłem się za naprawę wycieraczek, po włączeniu na pierwszym "programie" przerywanym wycieraczki poszły do góry ale do dołu już nie. zamieszczony filmik wyjaśni o co kaman. Tak więc: Pierwsze trzeba zdjąć wycieraczki (ostrożnie z nakrętkami dobrze jest najpierw spenetrować wd-40), następnie podszybie Potem mechanizm razem z silniczkiem (całość trzyma się na 3 śrubach) Tu już wyjęty mechanizm, kolejny krok to odkręcenie kluczem torx 2 śrub trzymających ...

Witam. Coś zaczęło piszczeć i stwierdziłem że muszą to być klocki hamulcowe ściągnąłem koła z przodu ale klocki są prawie nowe poruszałem kołami i jest ok. Ściągnąłem koła z tyłu i niestety klocki pomimo że są w super stanie to okazało się że tarcza jest krzywa (jakby scentrowana) i ociera o klocek wydając przy tym pisk. Czy wymieniając tarcze po której ślizgały się już klocki muszę wymienić też komplet klocków czy one się jakoś dopasują??

...w dół. A taki sobie wpis, średnie spalanie zeszło poniżej magicznych 8 litrów. Efekty ekojazdy coraz bardziej widoczne. Gdyby DPFu jeszcze nie było...

Wczoraj wreszcie znalazłem chwilkę czasu by zrealizować wizję lekkiego "tuningu" wnętrza mojej astry, założyłem aluminiowe ringi na zegary i pokrętła nawiewu. Myślę, że efekt końcowy jest dość fajny, wnętrze zyskało moim zdaniem nieco świeżości. Oceńcie proszę czy Wam się podoba.

W dniu dzisiejszym miałem mały wypadek. Na bardzo mokrej nawierzchni przy prędkości 60km/h auto zarzuciło mi tyłem na zakręcie i nie byłem w stanie go wyprowadzić z poślizgu co skończyło się uderzeniem w głaz. W tym momencie wymieniony został tylny zderzak. Miałem szczęście że w zdarzeniu nie uczestniczyła(o) żadna inna osoba/auto.

Witam właśnie byłem sobie na autostradzie w celu sprawdzenia możliwości niedawno zakupionej "murzynki". I powiem że całkiem sprawnie rozpędziła się do 200 km/h i troszke bym z niej jeszcze wycisnął 10 - 20 km/h więcej ale niestety przyszło hamować bo ktoś zajął mój pas ruchu. Pozdrawiam. Dodam tylko że według dokumentacji maxymalna prędkość dla tego auta to 192 km/h.

Maleństwo uległo uszkodzeniu przez zbyt brawurową jazde niedoświadczonego kierowcy. Rozbił tylni zderzak na głazie po tym jak go wyrzuciło z zakrętu. niestety nie mam zdjęć bo nie zrobiłem

Cos ostatnio peszek mnie prześladuje.. Zaczęło sie od przebojów u wulkanizatora http://www.autocentrum.pl/awc/dzienniki-pokladowe/opel-astra/przeboje-u-wulkanizatora-czyli-wieje-sandalem-i-trzesie-jak-w-pralce-12512/ - jeszcze nie zrobione- a skonczy sie kosztownym servisem... Otóż spod kół dobywaja sie stuki odczuwalne na kierownicy - wahacze są dobre(wymieniane w zeszłym roku) dziś wymieniłem prawy sworzeń i dalej stuka - ale to pewnie tuleje wahacza lub gumy - wymieni się i ...