Nie mając pewności w jakim stanie są świece zapłonowe postanowiłem je wymienić, gdyż koszt jest nie duży a spore korzyści. Zdjąłem osłonę z pokrywy silnika i moim oczom ukazało się coś takiego Co to jest pomyślałem, a gdzie są kable zapłonowe(?) i jak do cholery mam się za to zabrać skoro nie mam takiego klucza :P Z pomocą (kluczem) przyszedł ojciec i mogłem kontynuować wymianę trzech świec. Także po 10 latach za kółkiem dowiedziałem się, że jest ...

Jak to zwykle bywa po kupnie samochodu warto jest wymienić kilka rzeczy. Na pierwszy ogień poszedł pasek wielorowkowy napędzający alternator, pompę wody, klimatyzację. Przebieg wymiany w kilku punktach: - naprężyć napinacz paska i zablokować go chociażby gwoździem, - podeprzeć silnik na podnośniku - odkręcić prawą podporę silnika - wyjąć stary pasek - założyć nowy pasek (przy okazji została wymieniona rolka napinacza, gdyż stara była pęknięta) - ...

Po zakupie stwierdziłem, że wskaźnik temperatury nic nie pokazuje. Pierwsze moje przypuszczenie padło na czujnik temperatury odpowiedzialny za przekazywanie informacji do wskaźnika. Poszukałem w internecie informacji, w którym miejscu się ten czujnik znajduje. Dokonałem zakupu i wymiany. Rezultat żaden. Drugie przypuszczenie tym razem trafne to po prostu wskaźnik. Aby wyjąć zegary należy pozbyć się kilku plastików a mianowicie obudowy kolumny kierowniczej oraz ramki ...

Jechałem po zatankowaniu i skasowaniu komputera z Opola za Częstochowę. Nie ukrywam że pilnowałem pedału gazu, ale jak coś trzeba było wyprzedzić to trybu Sport nie żałowałem. Mimo to spalanie wyszło jak na zdjęciu- 6 literków. Silnik 3.0 V6 przypominam. Jestem z siebie dumny ;)

Wczoraj spotkała mnie przykra niespodzianka a taka że odpadła mi listwa boczna od drzwi kierowcy. Nie było co płakać tylko zerwać również szynę metalową przyklejoną na taśmę dwu stroną i do domu. I do dzieła: - kupiłem taśmę dwu stroną fotce nr. I - wyczyściłem szynę metalową fotce nr. II - na rysunku nr. III listwę trzeba było trochę zwężać by można było ją zapiąć w metalową szynę. Pospinałem ją z ciągaczami i podgrzewałem suszarką by ją zwężyć ...

- jak tu brudno w tym samochodzie i w ogóle brudny!!! - kurna, jeździ się codziennie, warunki są jakie są, ma prawo być brudny ale co, pojechałem na myjnię, mają miękkie szczotki, przykładają się do roboty, byłem dwa razy wyglądało że jest OK zostawiłem auto na godzinę, kompleksowa usługa, wróciłem, zapłaciłem odebrałem ale podjechałem do sklepu i myślę sobie - zobaczę jednak jak sie sprawili K*WA!! wyrwał się naturalny w takich przypadkach ...

Mimo że większość producentów gwarantuje sprawność tego urządzenia przez okres trzech lat, jego żywotność jest znacznie dłuższa. Akumulator w moim aucie ma już siedem lat i nadal czuje się świetnie. (Jedyny przypadek "odmowy współpracy" miał miejsce tej zimy i został szczegółowo opisany w niniejszym dzienniku pokładowym. - przyp. aut.) To całkiem niezły wynik, gdyż z auta nie korzystam zbyt często, a - jak wiadomo - akumulator nienawidzi bezczynności. Dlatego w ...

Jakiś czas temu zapaliła mi się kontrolka silnika. Autko znacznie straciło moc, a odcinka zapłonu przy 4,5 tys obrotów strasznie irytowała. Diagnoza była prosta, kabelek + komputerek = czujnik położenia wału korbowego. Jako że Opel nie lubi zamienników jeżeli chodzi o czujniki, kupiłem oryginał za około 270 zł. Niestety usterka nie ustąpiła. Na chłopski rozum po objawach zadecydowałem o wymianie czujnika wałków rozrządu 300 zł. Niestety i tym razem poprawy nie było. ...

Trochę tu nie pisałem, a w tym czasie wymieniłem w aucie pare rzeczy. Po pierwsze zakupiłem silniczek krokowy i sondę lambdę, żeby autko mniej paliło niż te 15 litrów na 100 km. Wymiany dokonałem wczoraj u mechanika, trochę problemów było z sondą, ponieważ nie chciała się stabilnie trzymac, mimo że była to identyczna częśc jak stara lambda. Ale w końcu się udało. Przy okazji wymieniłem końcówki drążków kierowniczych, które dostałem wraz z zakupem auta. Wszystko ...

Jak widać na pierwszym zdjęciu. Moje autko (jaki zapewne inne vectry) dopadła rdza. Postanowiłem coś z tym zrobić. Długo sie zastanawiałem nad metodą naprawy. Zrobić tanio byle było. Czy trochę drożej a porządnie!. Wybrałem drugą metodę. Kupiłem reperaturki. Koszt około 100zl. Blacharka wraz z wspawaniem reperaturek koszt około 120zl. Koszt lakierowania samych uszkodzonych elementów. Ciężko stwierdzić, gdyż zleciłem poprawienie progów i zrobienie baranka, ...