kasacja-wyrejestrowanie

zderzenie czołowe z dzikiem na trasie Słupsk - Miastko (k/Dretynia). dzik nie przeżył, auto do kasacji...

Wraz z nastaniem deszczowych dni moja Astra zaczęła mi obwieszczać, iż taka pogoda, a szczególnie wilgotność, jej się nie podoba i woli suche lato ;) Objawami była niechęć do porannego odpalania, musiałem niekiedy kręcić po dwa, trzy razy zanim silnik zaczął pracować, dodatkowo pracował odrobinę nierówno i trochę się trząsł. Moje podejrzenie od razu padło na układ zapłonowy. Mój silnik jest wyposażony w elektroniczyny moduł zapłonowy DIS, więc wiedziałem, ...

Był to czas nie łatwy acz przyjemny. Przebieg nie jest oszałamiający 30 tysięcy w rok i 9 miesięcy to nie znów aż tak wiele. Przez ten czas 2 wizyty w serwisie z czego 1 nie planowana, przegląd trochę kosztował ale warto było. Autko pięknie śmiga najbardziej denerwuje mnie ten lakier na błotniku ale na dniach ma przyjść ponowna decyzja centrali i będziemy robili. Przez ten czas sporo razem przeżyliśmy, stłuczony halogen, stłuczka z cieniasem kilka kamieni wiele trudnych ...

Dziś zakupiłem dla mej Viki kilka pierd.ółek: Kółka J7,5 ET38 ZR18 z oponkami 225/35/18 :) Do tego doszedł komplet gwintowanego zawieszenia :):)

Dziś wjechałem na kanał i wymieniłem w mym aucie olej zdecydowałem się na Castrol 10W40 jaka satysfakcja jak się samemu coś porobi przy aucie. Koszta nie wielkie olej kosztował mnie 99 PLN i filtr jakieś 8 PLN. GĘBA SIĘ CIESZY I DO NASTĘPNYCH 10.000 km.

O to zdjęcia zmiany oświetlenia na LED i ciągle palących się żarówek.Pozdrawiam mam jeszcze pewną opcję tu do małej zmiany ale to później.

Właśnie powróciłem z dalekiej podróży - 780km. Astra spisała się na medal, sprawdziłem jej możliwości załadunkowe (ciężar ok. 120kg). Po złożeniu siedzeń sporo miejsca ale to raczej normalne w kombi. Wrażenia pozytywne, trzymała się dzielnie a czas wyprzedzania nieznacznie się wydłużył. Jeśli chodzi o komfort to nawet lepiej się jechało niż "na pusto" :) Spalanie przyzwoite i byłem mile zaskoczony, na jednym baku ok. 730km. To ze względu na trasę i prędkość ...

Uszkodzone były wiązki przewodów do obu tylnych drzwi - przez to samochodu nie dało się zamknąć, w ogóle nie reagował na pilota ani na przycisk zamykania drzwi na konsoli środkowej. Do tego przepalonych było sporo bezpieczników, bo jakiś artysta wcześniej zbocznikował bezpiecznik 10A.

W skrócie: Zaczęło się od zwarcia w obwodzie Airbaga. Oczywiście efektem tego był błąd tego systemu. Autko sygnalizowało ten błąd w odpowiedni sposób. Lampka Air baga nie chciała zgasnąć po odpaleniu silnika. Zlikwidować błąd można było tylko po podłączeniu Techa w odpowiednim punkcie serwisowym, co oczywiście wiązało się z kosztami. (około 100zł-150zł) Ponieważ posiadam odpowiednie zdolności manualne i znam się na elektronice postanowiłem ...