Co jakiś czas jeżdżę na stację diagnostyczną żeby sprawdzić czy wszystko w porządku jest z zawieszeniem i hamulcami. Wyszło mi że stabilizator pionowy jest zużyty. Kupiłem więc oba żeby nie mylić się i wymieniłem. Stabilizatory kupiłem po 39zł/szt, Montaż we własnym zakresie.

Wymieniłem radyjko oryginalne CD-R500 na CDX-R6550 z mp3

Wygaszona kontrolka - przyczyna uszkodzona nóżka opornika

No i już nie mam zafiry,sprzedana 27.04.2010r.Troszkę szkoda mi jej.

Dziś przyszedł czas na Klimę. Odkąd kupiłem Zafirę klima nie była nabita. Obawiałem się że może być coś poważniejszego ale po nabiciu okazało się że klima chłodzi aż miło. Do tego udało się ją od razu odgrzybić łącznie za 140zł.

Po zimie postanowiłem sprawdzić stan podwozia i zawieszenia. Okazało się że jedna ze sprężyn tylnych oraz poduszka silnika wymagały wymiany. Sprężyny z Jamexa 80zł szt wymieniono obie. Poduszka silnika 100zł Wymiana 120zł za wszystko.

Przyszła dlugo oczekiwana wiosna, czas więc zadbać trochę o autko. Postanowiłem kupić nową skórzaną osłonę na kierownicę, oryginalne chodniczki z Opla, ale nowe przyjemne zmiany nie sprawiły mi dużo radości, bo nasi kochani drogowcy zrobili na pewnejulicy chopkę w kolorze asfaltu i z daleka trudno ją zauważyć, tym bardziej, że brak jest tu znaku informacyjnego. No i wszystkie amortyzatory do wymiany, może nie były już pierwszej młodości, ale źle też nie było. Ale ...

Coby dobrze przywitać wiosne i być gotwy na święta :) Zafi dostała nowy olej + filtry nowiuśki komplecik rozrządu, pasek zębaty, rolki i pompa wody. klimaka też się odgrzybiła no i oczywiście dostała legnie kółka

Opelek potrzebował dodatkowego zabezpieczenie po ostatnim włamaniu. Umówiłem się na konkretny termin który wyznaczono na czwartek rano. Niestety w Zafirze alarm nie jest prostą sprawą a na dodatek zajmował się tym autem tylko jeden fachowiec. Zajęło mu to 8 godz pracy. Jak dojechałem do warsztatu o 13tej to dopiero były przygotowane kable. Przez cały dzień robiono tylko mój samochód. Pod koniec myślałem że wypomną mi to i skasują jak za zboże ale cena nie wzrosła. ...

Dziś postanowiłem że sprawdzę w warsztacie stan oleju w skrzyni bo w Oplu 2.0dti często są problemy z jedynką a dokładnie z jej wbiciem. Najczęściej powodem jest wysprzęglik ale odpowiedni stan oleju w każdej skrzyni jest bardzo ważny. Moje przypuszczenia się sprawdziły. Mechanik ledwie odkręcił korek do uzupełniania oleju. okazało się że braki były więc olej został uzupełniony i nawet płynniej lewarek chodzi. Koszt dolewki w moim przypadku to 27zł.