Witajcie, w związku z nastaniem czasu wymiany oleju udałem się do warsztatu. Odwiedziłem mój ulubiony warsztat, jednak nie zastałem w nim już mojego zaufanego mechanika. Wymiana oleju jest operacją trywialną, wobec tego powierzyłem bez obaw samochód. Silnik został zalany olejem Lotos 5W-40. Wracając do domu podjechałem jeszcze coś podjeść. Powtórnie odpalając silnik zauważyłem brak pojawienia się kontrolki ładowania. Szybki rzut okiem pod maskę - widzę jak wisi ...

Kupiłem autko z rozdupconym pilotem w kluczyku (powypadane klawisze miał), działało ale trzeba było palucha do środka pchać. Więc pchałem, pchałem, aż urwałem. Generalnie mam już nową obudowę kluczyka, a kumpel zadeklarował się, że mi to wlutuje. Jedyny problem to odpowiedni mikrostyk. Kupiłem już dwa, jeden nie taki kształt i rozmiar, a drugi był N.C. (normally closed) zamiast N.O. (normally open). I tu moja prośba, ktokolwiek widział, ktokolwiek wie, gdzie takie kupić? ...

Z góry zaznaczam, tekst jest nie mój tylko zgapiony gdzieś w necie. Ponieważ ostatnio nie było mi specjalnie po drodze do myjni to Panzerkampfwagen Peugeot się "nieco" zapuścił. Do tego stopnia, że złapałem kumpla, malującego mi kanoniczne "brudas" na tylnej klapie. Postanowiłem ratować sytuację i wykonać małą korektę. Nie wiem dlaczego ale teraz ludzie robią sobie zdjęcia z moim autem.

Tak jak myślałem, coś było nie tak. OK samochód palił już 9 litrów na 100km (Co jakoś w portfel nie uderzało, bo cały czas jeździłem dynamicznie z kompletem pasażerów), ale ostatnio kilka razy zablokowała się przepustnica, oraz samochód szarpał niemiłosiernie przy każdej próbie ruszenia lub zmiany biegów. Byłem przekonany, że ten typ tak ma, oraz że muszę się liczyć z wymianą sprzęgła w najbliższym czasie. Wracając do sytuacji z Czwartku. Wracałem właśnie ...

Po wczorajszej trasie, dziś ni stąd ni zowąd zaczął działać Start/Stop, który wcześniej nie miał ochoty się załączać z powodu jakiegoś błędu raportowanego przez układ hamulcowy. Widać trasa autku służy. Zdecydowanie jest to miłośnik przejazdów międzymiastowych.

Dzisiaj po raz pierwszy wyjechałem w trasę. Do tej pory nie było okazji i kręciłem się wyłącznie po mieście. Komputerek szybko zaczął weryfikować zasięg, osiągając po pewnym czasie magiczną dla mnie liczbę 1100 km. Widok bezcenny. Banan na gębie :)

Dzisiaj pierwsze tankowanie, a to oznacza że od dziś zaczynamy pomiary spalania niezależnie od pokładowego mądrali. Na dzień dobry cena 4,45 i widać że chyba taniej nie będzie.

Przypomniało mi się niedawno, że chłopaki z club106.pl odwalili kawał dobrej roboty, dostarczając mi charakterystykę pojazdu z obsługi posprzedażnej. Nie wypada, aby się marnowała, a i może się przydać do mega długiego opisu auta, z którego nic nie rozumiem. :D Wstawię skróconą wersję do poczytania, a pełną zostawię dla siebie. :D Model 106 RESTYL Nr APV/PR (obsługa posprzedażna/część zamienna) 09026 CA 1 0718 Data Początku Gwarancji 01.09.2001 ...

Tak przyspiesza silniczek 1.1 60 koni 89nm w 21 letnim aucie, który je olej, cieknie i ogólnie nadaje się do remontu, mimo tego kompresje wmiarę trzyma i ochoczo wkręca się na czerwone. Większość nowych miejskich autek tak nie chodzi. A to jest seria, w głowie chodzi plan na zmianę głowicy z większymi zaworami, do tego ostry sportowy wałek, wydech z nierdzewki i strojenie na 100 koni:)

Nie od dziś wiadomo, że wieczór wigilijny to czas szczególny, który spędzamy w wyjątkowy sposób. Tegoroczną niezwykłość przedednia świąt Bożego Narodzenia chyba zapamiętam do końca życia. Wszystko zaczęło się o godzinie 15:30, kiedy to wychodząc z pracy postanowiłem zrobić dobry uczynek w postaci podwiezienia kolegi do domu. Niby to raptem kilka skrzyżowań, ale słaba znajomość tej dzielnicy miasta w połączeniu z pośpiechem i roztargnieniem wystarczyła bym ...