dzis postanowiłem wkońcu umyć auto bo soli i brudu na nim było ( myjnia bezdotykowa w tym woskowanie na gorąco i nabłyszczanie),odkurzanie czyszczenie kokpitu zeszło do wieczora

dziś po pracy miałem odwieść auto bo z hamulcami miałem robić, no jeszcze do tego rozrusznik nie zakrecił, no i wydatek jeszcze wiekszy - mrozy przetrzymało auto nie takie. no trzeba juz było zostawic auto i 2 rzeczy zrobić. jak dobrze pujdzie jutro będzie gotowe. i zaczeły sie tego roczne wydatki

znow powtórzyła sie sytuacja z poprzedniego roku, przy hamowaniu trzesło kierownica, jak pojechałem sprawdzic u mechanika to wygladają na przegrzane, i cienkie klocki praktycznie bez zuzycia, jutro auto odstawic po pracy

Do przeglądu zostało co prawda jeszcze sporo czasu, ale tylko niezależny diagnosta może obiektywnie ocenić stan techniczny. Na pierwszy rzut poszły hamulce. Siła hamowania. Przód, tył, awaryjny. Egzamin zdany na piątkę. Oświetlenie. Wyszło szydło z worka - brak prawego stopu! Mam nawyk sprawdzania oświetlenia, ciśnienia w oponach i płynów przy myciu. Niestety prawie zawsze jestem sam i trudno sprawdzić stop. Co ciekawe, jesienią wymieniałem żarówki z tyłu. Na ...

No niestety, cały krzyżak od kolumny kierowniczej się zepsuł, trzeba wymienić. zrobił się taki luz na kierownicy, że jadąc 100km/h, ucieka z trasy..... Wymieniłem kupując krzyżak na szrocie bo w sklepie do mojego dziadka nie można dostać. teraz jazda MIODZIO.

Ostatnio opisałam, jakie problemy wystąpiły w moim autku. W skrócie: w czasie jazdy na gazie szarpane silnikem, włączenie kontrolki autodiagnostyki silnika, sygnał dźwiękowy. Wizyta u mechanika okazała się potrzebna, nie chodziło jak można było podejrzewać, że instalacja za wcześnie przełącza się na gaz przy zbyt niskiej temperaturze silnika. Tego akurat w przypadku mojej instalacji (Landi Renzo) nie było konieczności regulować, przyczyną problemów też nie okazał się ...

Mam dylemat jak każdy, odnośnie wymiany świec zapłonowych. Wiem że ilu użytkowników tyle opinii o świecach. Ale może jakąś średnią wypadkową da się wyciągnąć;-) A więc chodzi o świece takich marek jak NGK-BOSCH-ISKRA. Wyczytałem że niby zalecają NGK lub BOSCH. Jednak czytam o Boschach i nie mają dobrych opinii, natomiast NGK dobre ale oryginalne ,no i że jest dużo podróbek NGK a wadą jest to że potrafi się ponoć gwint urwać w świecy :-) Może BOSCH oryginalne ...

Dziś rano żona dłuuuuugo nie mogła odpalić Peugeocika:(, rozrusznik kręcił jak zwariowany i nic, zapalił dopiero jak jej przywiozłem 5l Pb ze stacji:))))

No i wydałem 1800 zł na robienie zawieszenia i drążków kierowniczych. Ponoć do wymiany maglownica, ale sobie raczej daruje, jeszcze z rok pojeżdżę, może wytrzyma. Na razie nic nie stuka i nie puka, jak nówka.

Zamiast zwykłych żaróweczek , można założyć żarówki diodowe ( najlepiej w bańce), jeżeli się komuś często przepalają. Żarówki są zabezpieczone diodą Zennera przed skokiem napięcia. Święcą jaśniej i zużywają mniej prądu. Cena niewielka. Ja jestem zadowolony :-)