Dzisiaj sfinalizowałem temat - ręczny zrobiony samodzielnie, linki elegancko podwieszone, perfekcyjnie wyregulowany. Jest radość :)))

Cześć, dzisiaj korzystając z odrobiny czasu pojechałem na kanał i wyciągnąłem linki hamulcowe z samochodu :))) Okazały się różnej długości, żadna prawidłowej :)))) Teraz muszę zamówić nowe linki i zamontować ponownie i mam nadzieję, że zakończę temat. PS: Używał/używa ktoś linek marki "LINEX"? Chciałbym kupić polski produkt i zbieram opinie.

Cześć, od momentu zakupu samochodu miałem problem z hamulcem ręcznym - hamowało tylko lewe koło. Niestety również lewa strona odmówiła posłuszeństwa i musiałem zajrzeć co tam wyrabia się :)))). Na liście napraw przeprowadzonych w samochodzie widniała również wymiana linki hamulcowej TRW, zajmował się tym BOSCH SERVICE :))) Jakiś inteligent wymienił tylko jedną linkę pomimo, że trzeba było wymienić obie, co widać na zdjęciach. Poza tym widać, że ...

Cześć, dzisiaj chciałem ponownie podzielić się obserwacjami z pracy FAP. Dzisiaj wracałem do domu z Mazur i część drogi wiodła S7. Przed wjazdem na S7 ilość sadzy w FAP została określona na 4,8j gdzie przy 5j następuje wypalanie, wymuszona regeneracja, przynajmniej w ruchu miejskim. Po wjeździe na S7 komp rozpoznał to, że jadę szybciej, że jest większe obciążenie i zostało zainicjowane wypalanie sadzy w FAP, jednak nie był to typowy tryb regeneracji, bo nie ...

Cześć, ostatnio miałem podejrzenia, że akumulator w aucie nie jest pierwszej młodości - elektronika wariowała przy rozruchu. Szybki rzut okiem na obudowę to potwierdził - pod maską siedział fabryczny FIAMM z 2011r. Nie zastanawiając się długo trzeba było znaleźć następcę. Najpierw chciałem kupić patriotycznie Jenoxa, niestety Pan sprzedawca nie chciał sprawdzić testerem co sprzedaje :) Widocznie miał jakieś odpady. Przypadkiem trafiłem do firmy PIOMAL, gdzie ...

Dzisiaj udało mi się świadomie przejść proces wypalania FAP :)))) Proces rozpoczyna się, gdy w programie wartość sadzy w filtrze przekracza 5g/l. Samochód jedzie tak samo, nie ma żadnych zauważalnych objawów. Cały proces rozpoczął się, gdy leniwie (30-40km/h) przejeżdżałem przez budowę, później jechałem 30-40km/h za autobusem - czyli wszystko w prędkościach i miejskim stylu jazdy. Wypalanie skończyło się po 3-4km takiej jazdy gęsiego na 3 biegu. Teraz niech ...

Dzisiaj przyszła pora na sprzątanie w układzie klimatyzacji. Najpierw został usunięty stary filtr kabinowy (Filtron) - był świeży. Następnie wrzuciłem na niskie obroty klimatyzację i rozpyliłem do kanału dolotowego środek marki Wurth. Odczekałem 5 minut i znowu włączyłem klimatyzację - reszta Wurtha wypłynęła pod autem. Lekki zapach grzyba z kratek zniknął, zaczęło płynąć czyste powietrze bez żadnych perfum :)))) Zamontowałem nowy filtr PP marki PSA. Co prawda ...

Święta, święta i po świętach, przejechane do rodziny i z powrotem prawie 400km. Jadąc na święta 120-130km/h i trochę "eską" 150 spalił mi średnio 5,8l/100km, ale 180km zrobiłem w 2h :)))). Dzisiaj powrót z "tirami" 80-100km/h i spalanie 4,8l/100km. Pogoda trochę była wietrzna, więc wynik zafałszowany, pewnie te 0,3l urwałbym przy normalnej pogodzie. Nie jest najgorzej :)

Zawsze mnie zastanawiało dlaczego samochody francuskie mają klemy zapinane dźwignią - teraz wiem, że często trzeba je odpinać z powodu "świetnej" elektroniki :)))) Dzisiaj z rana ruszyłem samochód, po powrocie po 3 godzinach nie chciał odpalić. Po odpięciu klemy odpalił jakby nigdy nic.

Na początku eksploatacji zrobiono rozrząd - nie było informacji od ostatniego właściciela, książka kończy się na przeglądzie jak się kończyła gwarancja nowego samochodu. Dodatkowo nowy olej, filtr oleju i uszczelki pokrywy zaworów.