Auto zostało wystawione w środę sprzedane w poniedziałek. Dostałem tyle ile chciałem, pierwszy dzwoniący i pierwszy oglądający. Saab pojechał do Gliwic. Niech służy jak mi służył.

Dawno nic tu nie pisałem a w moim motoryzacyjnym życiu nie ma wcale nudów. Postaram się wszystko nadrobić. Zacznijmy od Saaba W marcu Saab przeszedł naprawę blacharsko lakierniczą, została wstawiona reperaturka tylnego prawego nadkola, zostało to zabezpieczone i polakierowane. Teraz dziewięćdziesiątka piątka prezentuje się całkiem zacnie. W marcu również udało mi się wyrwać nową oryginalną kasetę zapłonową za 300 zł ( normalna cena 2000). W końcu na ...

Żadna to tajemnica że na portalu tym przedstawiam auta moich rodziców razem z moimi. Zwarzywszy że rodzice to już bardzo wiekowi ludzie, ja ogarniam stronę techniczną ich samochodów. Po 5 latach użytkowania Saaba mój ojciec przesiadł się na MB W211 , Saab miał iść na sprzedaż. Między czasie ja pozbyłem się Sharana ( co za straszne auto!) i zostałem bez zimowego dupowozu , bo moje E36 zimą stoją w suchych garażach. Postanowiliśmy że ja przejmę Saaba. Jeżdżę ...

10 dni i 1000 km, pozwala mi coś niecoś więcej napisać o samochodzie. Największą i bezdyskusyjną zaletą samochodu jest wygoda jaką oferuje. Siedzenia są genialne, chyba nigdy nie miałem tak wygodnych "stołków" w żadnym samochodzie. W każdym bądź razie, wygoda porównywalna do Dodge-a Caravana, którego kiedyś miałem. Drugą z kolei zaletą jest bardzo dobre ogrzewania. Po zimnej nocy spędzonej na dworze w aucie po kilometrze, z nawiewu leci ciepłe powietrze. ...

Zakup dosyć spontaniczny, kupiony od znajomego mechanika (kupiłem od niego w sumie 3 samochody, miedzy innymi pancerną Cordobę). No i nie, nie jest to następca Punto, a raczej Primery która co tu dużo pisać, jej żywot dobiega końca za sprawą rudej szmaty która ogarnęła już większość elementów samochodu na dodatek zaatakowała podłogę. Dlatego Primera prawdopodobnie wybierze się do motoryzacyjnego raju. A teraz krótko o Saab-ie. Przebieg 289 tys. km silnik ma 90 ...

I stało się. Sabinka 2,3 z 2000 roku poszła w najlepsze ręce świata a w jej miejsce pojawiła się sabinka młodsza o 7 lat, 1,9 TID. W wyglądzie są lekkie zmiany - pyszczek i dupcia. reszta to samo. W środku może ciut bardziej nowoczesna, ale zmiany też minimalne. Za to saaby uwielbiam. Moc No tu niestety z 230KM na 150 zeszłam. Ale i tak już wyrosłam z pędzenia 200 km/h na A4. Wiek robi swije i już przepisowa jazda wcale nie jest taka zła. Ile można rzeczy po drodze ...

Witajcie, mój Saab nareszcie ma towarzystwo - dołączył do niego młodszy brat, nieco większy, z silnikiem o zapłonie samoczynnym. Początki zapowiadały się nie łatwo. W aucie wypadał zapłon, trzęsło całym samochodem. W pracy zasugerowali mi abym wymienił silnik (wtryskiwacze ok, pompa ok, no to może coś z kompresją, ale nie było jak sprawdzić, bo nie było potrzebnych narzędzi. W ramach tego że auto jest niesprawne, mogłem je kupić w bardzo korzystnej ...

Dzisiaj do Aero wjechał zestawik Nokia CK200. Zamontowałem go oczywiście zgodnie ze sztuką więc: wycisza radio, gada przez fabryczne głośniki oraz wyświetla fajny napis. Przyciski sterujące zamontowałem testowo na kierownicy za pomocą fabrycznego uchwytu. Pojeżdżę z tym chwilę i jeśli będzie przeszkadzać to przyciski przełożę w okolicę dźwigni hamulca ręcznego żeby były pod ręką. Przyciski działają bezprzewodowo więc można montować je gdzie tylko się ...

Zamówione zostały: - zawór bypass do nagrzewnicy (bo jakiś taki mokry, delikatny ślad na nim się zrobił) - nakładkę tylnej wycieraczki bo z jednej dyszy płyn jakoś anemicznie leci - filtr kabiny bo .... stary był lekko brudny ( można było sadzić pomidory lub rzeżuchę na nim :) ) - żaróweczki do podświetlenia włącznika ogrzewania fotela kierowcy

Jestem dumna z Sabinki. Na trasie Kraków - Monachium (no może trochę dalej) - Kraków wypijała 7,5 benzynki i 10,5 gazu. Tak na zmianę. a uważam, że przy jej silniku i 250 km to bardzo ładne spalnie :)