Dzisiaj spędziłem w Krakowie długi dzień. Naprawiłem instalację LPG, więc znowu mogę się cieszyć tańszym jeżdżeniem. Zapłaciłem 450 zł, ale wiem że szybko to odrobię. Padnięta była listwa podawania mieszanki na wtryskiwacze (przynajmniej tak zrozumiałem przekaz :D ). Magicy z zakładu powiedzieli że nie pracował wcale jeden cylinder, a drugi częściowo. Teraz jest oczywiste, dlaczego jak zaczęło szarpać to mocy nie miał ;D Zadowolony jestem z obsługi więc ...

Zaobserwowałem małą ilość oleju (na styku granicy minimalnej), a także "papkę" pod korkiem. Mechanik Dawida stwierdził,że przy bardzo ujemnych temperaturach (-20) to jest normalne i jeśli pod korkiem od płynu chłodniczego takiej "papki" nie ma to nic nie mam z tym robić. Dowiedziałem się przy okazji, że powinienem mieć olej 5W40 ze specyfikacją dla VW 505.01 (dla pompowtryskiwaczy), anie 0W40. Muszę o tym pamiętać przy następnej wymianie oleju. Po przejechaniu 600km ...

Dzień 19.12.2009 temperatura powietrza -13. Samochód nie chce odpalić. Prawdopodobnie przyczyną było to,że nie poczekałem, aż zgaśnie kontrolka świec żarowych. Po paru próbach "padł" akumulator. przy pomocy przewodów rozruchowych udało się uruchomić auto. Dopiero się dowiedziałem,że najlepiej podgrzewać świece do chwili zgaśnięcia kontrolki dwu-, a nawet trzykrotnie i dopiero potem uruchomić rozrusznik.

Dzisiaj musiałem zatankować na stacji LukOil i spotkała mnie niespodzianka. Do mojej Fabii, która ma zbiornik 45 litrów zatankowałem równo 46 litrów paliwa, baz nalewania po korek (zakończyłem na drugim odbiciu pistoletu). Od dzisiaj będę ich omijał jeszcze szerszym łukiem niż dotychczas!

Sztuką było znalezienie opon zimowych... już mniejszą sztuką było znalezienie miejsca gdzie mi je założą... co prawda w wiekszości miejsc zakładają tylko "swoje" opony ale w końcu nieopodal domu znalazłem warsztat wulkanizacyjny nazwijmy to miejsce w ten sposób... Oczywiście też tylko opony kupione na miejscu... ale w końcu skoro nie był w stanie mi zapewnić takich jakich potrzebowałem, więc założył mi te które kilka dni temu z Niemiec przywiózł mi kurier... Nie ...

Z książki serwisowej i rozmowy z pierwszym właścicielem wynika, że należało wybrać sie do ASO aby zrobić serwis przy 90 kkm... tak więc wycieczka do Carrickmacross... umówiłem sie na 9 rano... z domu wyjechałem o 7 oczywiście korki na M50 zatrzymały mnie na godzine w granicach Dublina... pózniej następna godzina z hakiem i spózniony o 20 minut byłem na miejscu... okazało się że salon i warsztat są jakieś 4 kilometry od miasta... wsadzili mnie w samochód i wywiezli na 3 ...

Przyjechaliśmy naszym Accent-em do Cavan ok 100 km od Dublina... Po krótkim poszukiwaniu miejsca spotkania z pierwszym właścielem Fabii nastąpiła prezentacja auta... Żona jako, że ona ma decydujące słowo zajęła się oglądaniem i zadawaniem pytań... pojechała na krótką przejażdżkę, która okazała się prawie 40 minutową... póżniej po negocjacjach cenowych i "przepisaniu" Log Book-a na nasze nazwisko... udaliśmy się w drogę powrotną do Dublina... Z kierownicą po ...

Klucz do śrub nie pasował do śrub w dwóch przednich kołach. Do jednego koła tylnego pasował, a w drugim tylnym kole śruby zabezpieczającej nie było.

Dzisiaj ktoś ukradł wkład prawego lusterka :( Koszt niewielki (22zł za wkład podgrzewany) ale duże utrudnienie podczas jazdy.

Dzisiaj kurier przywiózł nowiutkie, pachnące FIRESTONE WINTERHAWK 2 165/70R14 81T, więc przyszła pora na zmianę opon na zimowe :)